<p class='article-text'>انخفض ما يُعرف بـ«مقياس الخوف» في «وول ستريت» إلى أدنى مستوى له في عام 2026 حتى الآن، ما يعكس حالة من الهدوء النسبي في السوق خلال عام اتسم بالاضطرابات الجيوسياسية؛ إلا أن هذا الهدوء يبدو غير مرشح للاستمرار.</p><p class='article-text'>ويحذر المحللون الاستراتيجيون من تضافُر عوامل عدة، تتمثل في انخفاض التقلبات إلى مستويات متدنية للغاية، وتسجيل الأسهم مستويات قياسية جديدة، واستمرار المخاطر الجيوسياسية دون حل، وذلك بالتزامن مع دخول الأسواق في فترة تتسم تاريخياً بالاضطراب، وهي الفترة الممتدة من منتصف أغسطس إلى منتصف أكتوبر بحسب شبكة «سي إن بي سي».</p><p class='article-text'>يقيس مؤشر التقلب VIX الصادر عن بورصة شيكاغو للخيارات CBOE التقلبات المتوقعة في السوق خلال الثلاثين يوماً المقبلة، استناداً إلى أسعار خيارات مؤشر إس آند بي 500.</p><p class='article-text'>ويُعد هذا المؤشر أداة رئيسية لرصد تقلبات سوق الأسهم، حيث يتراجع كلما بدا أن الأسواق أكثر استقراراً وهدوءاً.</p><p class='article-text'>وفي ظل ارتفاع مؤشر إس آند بي 500 بنحو 16% منذ بداية العام، ووصول مؤشرات الأسهم الرئيسية الأخرى إلى مستويات قياسية، تراجع مؤشر التقلب VIX إلى 14.2 نقطة يوم الجمعة، مسجلاً أدنى مستوى له في عام 2026 حتى الآن.</p><p class='article-text'>وأشار جوناثان كرينسكي، المدير الإداري وكبير المحللين الفنيين للسوق في شركة BTIG، إلى أن تراجع مؤشر التقلب يشير إلى تزايد حالة من الاطمئنان المفرط مع اقتراب الفترة الممتدة من منتصف أغسطس إلى منتصف أكتوبر؛ وهي فترة تشهد عادةً تقلبات أكبر في الأسواق، لا سيما في سنوات انتخابات التجديد النصفي.</p><p class='article-text'>وقال كرينسكي في مذكرة: «نحن بصدد فترة تشهد تاريخياً تقلبات هبوطية، وندخلها في وقت تسجل فيه الأسواق مستويات قياسية بينما يقبع مؤشر التقلب عند أدنى مستوياته منذ بداية العام. وللأسف تشير التجارب التاريخية إلى ضرورة عدم الركون إلى الاطمئنان الزائد ونحن ندخل أسوأ فترات العام خلال سنوات انتخابات التجديد النصفي».</p><p class='article-text'>ولفت إلى أنه في كل سنة شهدت انتخابات تجديد نصفي منذ عام 1990، سجل مؤشر إس آند بي 500 (بنسخته ذات الأوزان المتساوية) تراجعاً بنسبة لا تقل عن 7% من ذروة متوسط ​​مستوياته المسجلة في 18 أغسطس وحتى منتصف أكتوبر.</p><p class='article-text'>مخاطر كامنة تحت السطح<br>وصفت شركة سسكويهانا Susquehanna العالمية المتخصصة في التداول الكمّي (الخوارزمي) التراجع في مستويات التقلب بأنه «كبير»، وذلك على الرغم من استمرار المخاطر الجيوسياسية، وتلك المتعلقة بمختلف فئات الأصول؛ إذ عاد مؤشر التقلب الضمني لأجل شهرين للارتفاع تدريجياً نحو مستويات ما قبل التوتر مع إيران، مسجلاً 13.5%.</p><h2>تدفقات نقدية</h2><p class='article-text'>وقال أكسل رودولف، كبير المحللين الفنيين في منصة التداول والاستثمار آي جي IG، إن انخفاض مؤشر التقلب VIX، مقترناً بتدفقات نقدية مستمرة نحو صناديق الأسهم على مدار 12 أسبوعاً، يأتي في وقت لا تلوح فيه في الأفق بوادر تذكر لحل الأزمات في الشرق الأوسط، مع استمرار حالة التوتر والضغط حول مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وفي تعليق له على أوضاع السوق أشار رودولف إلى أن الانخفاض المفاجئ في مبيعات التجزئة بنسبة 0.6% خلال شهر يوليو يشير إلى أن المستهلكين الأمريكيين بدأوا يشعرون بوطأة الضغوط الاقتصادية.</p><p class='article-text'>وقال رودولف في تعليقه: «بدأت الأسواق تبدو مطمئنة أكثر مما ينبغي بالنظر إلى المخاطر التي لا تزال كامنة تحت السطح»، مضيفاً أن عوائد سندات الخزانة طويلة الأجل ترسم «صورة مختلفة تماماً» عن تلك التي يوحي بها الارتفاع الأخير في أسواق الأسهم.</p><p class='article-text'>وتابع قائلاً: «إن تحقيق مكاسب لثلاثة أسابيع متتالية أمر مثير للإعجاب، ولكن مع انخفاض التقلبات واستمرار تراكم المخاطر، قد يقلل المستثمرون من تقدير مدى هشاشة هذا الصعود وقابليته للتأثر بأي موجة جديدة من الأخبار السلبية».</p>

مؤشر الخوف في «وول ستريت» يهبط إلى أدنى مستوى في 2026

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت مصادر متطابقة عن تحول غريب في مسار مفاوضات أرسنال، وغلطة سراي التركي الخاصة بانتقال البرازيلي مارتينيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي الوقت الذي أيقن فيها النادي التركي أن المهاجم البرازيلي في الطريق إلى صفوفه بعد أن رفع عرضه إلى أرسنال إلى 40 مليون إسترليني ، تفاجأ النادي التركي بأن اللاعب البرازيلي رفض الانتقال إلى صفوفه وهي المفاجأة الأولى في المفاوضات التي جرت بين الناديين، حيث كان النادي التركي على قناعة بأنه تلقى إشارات إيجابية من وكلاء مارتينيلي قبل البداية في المفاوضات، لكن يبدو أن الأمور تغيرت سريعاً خلال المفاوضات التي كان النادي التركي يسعى خلالها لضم غابرييل مارتينيلي وإيثان نوانيري أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت المصادر: قبل أن يغادر ممثلو الناديين مقر المفاوضات تقدم أرسنال باستفسار عن وضعية النيجيري فيكتور أوسيمين  مهاجم غلطة سراي، ويبدو أن مفاوضي أرسنال كانوا يخططون لطلب المهاجم النيجيري مع دفع مبلغ، إضافة إلى انتقال  مارتينيلي، ولكن عدم رغبة الأخير في الانتقال إلى غلطة سراي دفعت مفاوضي أرسنال إلى تقديم عرض مالي مباشر وصل حسب مصادر مقربة من النادي الإنجليزي إلى 60 مليون إسترليني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن أوسيمين الخيار الأول لأرسنال مع بداية الانتقالات الصيفية، حيث كان النادي يخطط للتعاقد مع البرازيلي فينيسيوس جونيور من ريال مدريد وجوليان الفاريز من أتلتيكو مدريد، ولكن يبدو أن الأمور جرت إلى غير ما يشتهي أرتيتا، حيث مدد فينيسيوس جونيور عقده مع ريال مدريد، ويتمسك الفاريز بالانتقال إلى برشلونة، وصرح بعدم رغبته في الانتقال إلى الدوري الإنجليزي، ليبدأ أرسنال في البحث عن خيارات أخرى، ويظهر اسم  أوسيمين  على راس قائمة الخيارات البديلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المهاجم النيجيري البالغ من العمر 27 عاماً يملك سجلاً مميزاً جداً، حيث سجل 61 هدفاً خلال 75 مباراة مع غلطة سراي، آخرها ثنائية في افتتاح الدوري، كما سجل 35 هدفاً في 51 مباراة مع منتخب بلاده، وسجل 76 هدفاً خلال 113 مباراة لعبها مع الفريق الإيطالي في جميع المسابقات قبل الانتقال إلى غلطة سراي، ومن بينها 65 هدفاً في 108 مباريات في الدوري الإيطالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورد المهاجم النيجيري على عرض أرسنال بكلمة واحدة «سنرى المستقبل»، وأضاف في تصريحات نقلتها وسائل إعلام أنه خلال موسم الانتقالات دائماً هنالك العديد من الشائعات، لا ألتفت لها، أركز على عملي وسنرى ما سيحدث في المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عقبتان</b> </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يبدو أن طريق أرسنال للحصول على المهاجم النيجيري سيكون سهلاً حيث تظهر عقبتان في وجه النادي اللندني، الأولى هي راتب النيجيري الذي يصل إلى 18 مليون جنيه إسترليني مع غلطة - مع الإضافات -  مع إشكالية جديدة هي دخول توتنهام غريم أرسنال على خط الصفقة بعد أن أكدت مصادر مقربة من «ديوك لندن» إلى أن النادي على استعداد لدفع 80 مليون إسترليني للتعاقد مع المهاجم النيجيري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت مصادر متطابقة عن أن أرسنال لا يمنع في إدخال السويدي فيكتور جيوكيريس في صفقة انتقال أوسيمين، حيث كان جزءاً من الصفقة المرتقبة مع أتلتيكو لانتقال الفاريز قبل أن يبدأ أرسنال في البحث عن خيارات أخرى.</div></p>

فيكتور أوسيمين يرد بكلمة واحدة على عرض أرسنال

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل دبي ترسيخ مكانتها إحدى أبرز الوجهات العائلية في العالم، مستندة إلى بنية تحتية متطورة، ومعايير عالية من السلامة، وخدمات تراعي احتياجات مختلف الفئات، لتوفر بيئات ترفيهية آمنة وشاملة تضمن للجميع الاستمتاع بأوقاتهم بكل راحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يأتي هذا التنوع في إطار رؤية الإمارة الهادفة إلى تعزيز جودة الحياة، وتوسيع المساحات الترفيهية التي تجعل من دبي مدينة نابضة بالحياة على مدار العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تتوقف دبي عن تقديم تجاربها الاستثنائية لساكنيها وزوارها، بل تعيد ابتكار مفهوم الترفيه الصيفي عبر شبكة متكاملة من الحدائق والوجهات المائية التي تجمع بين المغامرة والاسترخاء والتعلم في آن واحد. وبين الحدائق المائية العالمية، ومناطق الألعاب التفاعلية، والوجهات المصممة خصيصاً للأطفال وذوي الهمم، يجد سكان دبي وزوارها خيارات متنوعة تناسب جميع أفراد الأسرة، لتصبح كل زيارة تجربة مختلفة تستحق أن تتكرر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التجارب ضمن حملة #وجهات_دبي الصيفية التي أطلقها «براند دبي»، الذراع الإبداعية للمكتب الإعلامي لحكومة دبي، للتعريف بأبرز الوجهات والتجارب التي توفرها الإمارة خلال فصل الصيف، وتسليط الضوء على تنوع الخيارات الترفيهية والسياحية التي تلبي تطلعات العائلات والزوار من مختلف الأعمار والاهتمامات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتصدر «أكوافنتشر وورلد» قائمة الوجهات الصيفية الأكثر شهرة، حيث تقدم واحدة من أكبر الحدائق المائية في المنطقة، مع عشرات المنزلقات المائية، والأنهار الاصطناعية، وأحواض الأمواج، إلى جانب مناطق مخصصة للأطفال تتيح لهم الاستمتاع بألعاب مائية آمنة تناسب مختلف الأعمار.</div></p><p class='article-text'>ويمنح تنوع المرافق أفراد العائلة فرصة للاستمتاع معاً، سواء أكانوا يبحثون عن جرعة من الحماس أم عن لحظات استرخاء وسط أجواء استوائية. كما تقدم «سبلاش إن بارتي» نموذجاً مثالياً للأطفال في سنواتهم الأولى.</p><p class='article-text'>حيث تتميز بمنزلقات منخفضة الارتفاع، ونوافير تفاعلية، ومناطق رش المياه المصممة بعناية، بما يتيح للصغار الاستمتاع بحرية، بينما يسترخي أولياء الأمور في مناطق الجلوس المظللة القريبة منهم. ما جعل الوجهة من الخيارات المفضلة للعائلات التي تبحث عن بيئة آمنة ومريحة للأطفال الصغار.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تمنح «أكوا باركس ليجر وأكوافن» عشاق التحديات تجربة مختلفة تماماً، من خلال مسارات عائمة مليئة بالعقبات والتحديات الحركية التي تناسب المجموعات والأصدقاء والعائلات الباحثة عن أجواء مليئة بالحماس والمنافسة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما «جانغل باي المائية»، فتأخذ زوارها إلى أجواء مستوحاة من جزر البحر الأبيض المتوسط، حيث تمتزج المنزلقات المائية الهادئة مع الإطلالات البحرية الخلابة، لتوفر تجربة تجمع بين الاسترخاء والترفيه في موقع واحد، وهو ما يجعلها خياراً مثالياً للعائلات التي تفضل الأجواء الهادئة بعيداً عن صخب المدن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر صيف دبي على الحدائق المائية التقليدية، إذ تقدم «أولي أولي – ووتر غاليري» مفهوماً مختلفاً يجمع بين اللعب والتعلم. فمن خلال معارض تفاعلية تعتمد على الماء والحركة، يكتشف الأطفال مبادئ الفيزياء والهندسة بطريقة عملية.</div></p><p class='article-text'>فيما صممت الوجهة لتكون مناسبة للأطفال من مختلف الأعمار، مع مرافق تراعي احتياجات أصحاب الهمم، ومصاعد، وغرف هادئة، ومرافق للعائلات، إلى جانب بيئة داخلية مكيفة تجعلها وجهة مثالية خلال أشهر الصيف.</p><p class='article-text'>كما تشجع فلسفة المكان على مشاركة الوالدين أبناءهم التجربة. كما يوفر «غراند حياة ووتر بارك» تجربة عائلية راقية داخل المنتجع، مع مناطق مائية مخصصة للأطفال، ومساحات ترفيهية تمنح العائلة فرصة لقضاء يوم كامل يجمع بين السباحة والاسترخاء والخدمات الفندقية المتكاملة.</p><p class='article-text'>وهو ما يجعله خياراً مناسباً للراغبين في الجمع بين الضيافة الفاخرة والترفيه الصيفي. وبهذا التنوع الكبير، تؤكد دبي أن الصيف ليس موسماً للهروب من الحرارة، بل فرصة لاكتشاف تجارب جديدة.</p><p class='article-text'>وصناعة ذكريات عائلية لا تنسى، في مدينة نجحت في تحويل الترفيه إلى تجربة متكاملة تجمع بين المتعة، والتعليم، وجودة الحياة، لتظل الحدائق والوجهات المائية أحد أبرز العناوين التي تستحق أن تكون على قائمة كل من يبحث عن صيف مختلف في دبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن «براند دبي»، الذراع الإبداعية للمكتب الإعلامي لحكومة دبي، أطلق الموسم السادس من حملة #وجهات_دبي الصيفية، خلال يوليو الماضي وتستمر فعالياتها حتى نهاية أغسطس الحالي.</div></p>

تجارب مائية استثنائية ضمن حملة «براند دبي» #وجهات_دبي الصيفية

حدائق ووجهات دبي... مغامرات لا تنتهي

<p class='article-text'><br>أطلقت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة فيلماً جديداً بعنوان «من خورفكان تبدأ الفرص»، يسلط الضوء على المكانة الاستراتيجية لميناء خورفكان ودوره المحوري ضمن منظومة اقتصادية ولوجستية متكاملة تمتد عبر إمارة الشارقة ودولة الإمارات، وتربط الموانئ بالمجمعات اللوجستية والمنافذ الحدودية وشبكات النقل والممرات التجارية، بما يعزز انسيابية التجارة ومرونة سلاسل الإمداد والوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.<br>ويقدم الفيلم رؤية تتجاوز الدور التقليدي للموانئ بوصفها نقاطاً لوصول البضائع ومغادرتها، لتبرز دورها كمحركات للتجارة والنمو الاقتصادي، ضمن منظومة تتكامل فيها القدرات البحرية والبرية والخدمات اللوجستية، وتحول الموقع الاستراتيجي والبنية التحتية المتقدمة إلى قيمة اقتصادية وميزة تنافسية مستدامة.<br>ويبرز ميناء خورفكان في قلب هذه المنظومة بوصفه محوراً استراتيجياً وبوابة بحرية رئيسية على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، مستفيداً من موقعه على خليج عُمان واتصاله المباشر بخطوط الملاحة الدولية، إلى جانب إمكاناته التشغيلية المتقدمة وخططه التوسعية التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 5 ملايين حاوية سنوياً، وصولاً إلى 10 ملايين حاوية مستقبلاً.<br>وتدعم هذه القدرات أرصفة عميقة ورافعات جسرية عالية الكفاءة، بما يعزز جاهزية الميناء لاستقبال أكبر سفن الحاويات في العالم، ومواكبة نمو حركة التجارة العالمية وترسيخ حضوره على خطوط الملاحة الدولية.<br>منظومة لوجستية<br>كما يسلط الفيلم الضوء على منظومة لوجستية أوسع، تدعمها مجمعات متقدمة في الصجعة والذيد، إلى جانب شبكة من الموانئ والمنافذ وشبكات النقل والممرات التجارية التي تعزز الربط بين البحر والبر، وتدعم حركة التوزيع وإعادة التصدير، وتوفر مسارات أكثر مرونة وكفاءة أمام حركة البضائع. كما تتكامل منظومة الموانئ عبر الساحلين الشرقي والغربي، من ميناء خورفكان شرقاً إلى ميناءي خالد والحمرية غرباً، بما يعزز ترابط القدرات البحرية واللوجستية للإمارة، ويدعم قدرتها على خدمة حركة التجارة والوصول إلى الأسواق الإقليمية والدولية.<br>ويستعرض الفيلم كذلك الامتداد الإقليمي للمنظومة من خلال المنافذ والممرات التجارية واللوجستية العابرة للحدود، وما توفره من خيارات إضافية لحركة التجارة والوصول إلى أسواق دول مجلس التعاون الخليجي، في إطار رؤية أوسع لتعزيز الترابط الاقتصادي وتكامل الأدوار على مستوى دولة الإمارات والمنطقة.<br>ويعكس فيلم «من خورفكان تبدأ الفرص» رؤية تقوم على أن تنافسية الموانئ في الاقتصاد العالمي الحديث لا ترتبط بقدراتها التشغيلية منفردة، وإنما بكفاءة اتصالها بالأسواق ومنظومات النقل والخدمات اللوجستية، وقدرتها على تحويل الموقع والبنية التحتية إلى قيمة اقتصادية مستدامة، وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد وفتح آفاق أوسع أمام التجارة والاستثمار.<br>ولا تقتصر هذه الرؤية على تطوير منظومة الشارقة، بل تسهم في دعم مكانة دولة الإمارات مركزاً عالمياً للتجارة والخدمات اللوجستية، وتعزيز الترابط الاقتصادي مع دول مجلس التعاون الخليجي والأسواق الإقليمية والعالمية، انطلاقاً من مفهوم يقوم على الشراكة والاتصال وتكامل الأدوار بوصفها مرتكزات لمستقبل التجارة.<br>ويختزل عنوان الفيلم «من خورفكان تبدأ الفرص» هذه الرؤية، فمن خورفكان تنطلق شبكة أوسع من الروابط والقدرات والأسواق، ضمن منظومة تحول الموقع إلى قيمة، والربط إلى ميزة تنافسية، والتكامل إلى أثر اقتصادي مستدام، وتفتح آفاقاً جديدة للنمو وصناعة فرص المستقبل.</p>

بطاقة تصل إلى 5 ملايين حاوية سنوياً

ميناء خورفكان يعزز حضوره بوابة استراتيجية على خطوط الملاحة الدولية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت شركة "ميتا" ميزة اختيارية جديدة على تطبيق "واتساب" للتحذير من عمليات الاحتيال، بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي، ضمن نسخة تجريبية محدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرض ميزة Scam Alert تنبيها للمستخدم عندما يشتبه الذكاء الاصطناعي في أن إحدى المحادثات قد تكون جزءا من محاولة احتيال، مع إتاحة خيارات حظر الطرف الآخر أو الإبلاغ عنه أو مواصلة المحادثة، وفقا لتقرير نشره موقع "ذا فيرج" المتخصص في أخبار التكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال كان التحذير غير دقيق، يمكن للمستخدم تصنيف المحادثة على أنها موثوقة لإزالة التنبيه وعدم تكراره بشأن المحادثة ذاتها، كما يمكنه مشاركة آخر خمس رسائل مع "واتساب" للمساعدة في تحسين دقة الميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت "ميتا" قد أطلقت في وقت سابق من العام ميزة أخرى لاكتشاف عمليات الاحتيال المرتبطة بطلبات ربط الأجهزة على "واتساب</div></p>

"ميتا" تطلق ميزة تعتمد على الذكاء الاصطناعي لرصد الاحتيال في "واتساب"

<p class='article-text'><div data-empty="false"> من وصف العادات والتقاليد إلى القدرة على التعبير بلهجة أهلها، تضطلع جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي بتطوير ذكاء اصطناعي أكثر فهماً للثقافة العربية وتنوعها اللغوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إنجاز بحثي رائد طور باحثون في الجامعة أول معيار مرجعي لقياس قدرة نماذج الذكاء الاصطناعي على فهم الثقافة العربية والتفاعل معها عبر 13 لهجة محلية، كاشفين عن فجوة لافتة بين قدرة النماذج على فهم ما يقوله العرب، وقدرتها على التحدث كما يتحدثون في حياتهم اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يطلب من أحد نماذج الذكاء الاصطناعي وصف حفل زفاف إماراتي، يستطيع غالباً تقديم تفاصيل دقيقة عن العادات والتقاليد والملابس، وصولاً إلى عبارات التهنئة المناسبة لمباركة أهل العروسين، لكن ما إن يُطلب منه صياغة العبارة بالطريقة التي يقولها أهل الإمارات في حياتهم اليومية، حتى تتراجع تلك الطلاقة والانسيابية والإلمام الثقافي الذي أظهره النموذج في البداية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه المفارقة كانت محور دراسة بحثية جديدة من جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي، كشفت أن النماذج اللغوية الكبيرة قد تمتلك معرفة واسعة بالثقافة العربية، لكنها لا تزال تواجه تحدياً في التعبير عنها بصوت أهلها ولهجاتهم المحلية الدقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثان الرئيسيان في الدراسة، البروفيسور فجري كوتو، الأستاذ المساعد في قسم معالجة اللغة الطبيعية، ومحمد ديهان، الباحث في القسم ذاته، في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" أن سد هذه الفجوة يمهد للمرحلة المقبلة من تطور الذكاء الاصطناعي الناطق بالعربية، بحيث لا يكتفي بفهم اللغة، وإنما يستوعب أيضاً خصوصيات استخدامها في المجتمعات العربية المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد ديهان إن اللغة العربية توحد أكثر من 400 مليون متحدث حول العالم، إلا أن أحد أبرز التحديات في تطوير الذكاء الاصطناعي يتمثل في أن النماذج تدرب بصورة شبه حصرية على العربية الفصحى الحديثة، ولذلك قد تبدو طليقة وقادرة في الاختبارات، من دون أن تكون قد اختبرت بصورة كافية في محادثات طبيعية باللهجات المختلفة في الدول العربية، مع الالتزام بدقة تفاصيل الثقافية المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولمعالجة هذه الثغرة، طور الباحثون معيار ArabCulture-Dialogue، الذي وصفوه بأنه أول معيار مرجعي لاختبار الاستدلال الثقافي باللغة العربية ضمن حوارات متعددة الجولات، بالعربية الفصحى الحديثة و13 لهجة محلية من دول عربية مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولضمان دقة المعيار وارتباطه بالاستخدام الحقيقي للغة، استعان الفريق بـ26 ناطقاً أصلياً بالعربية، بواقع متحدثين اثنين من كل دولة من 13 دولة عربية، ممن أمضى كل واحد منهم عشرة أعوام على الأقل في بلده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلق المشاركون من مواقف مستمدة من بيئاتهم الثقافية، ووسعوها إلى حوارات قصيرة متبادلة، ثم صاغ كل منهم الحوار بلهجته المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغطت مجموعة الحوارات 12 موضوعاً من الحياة اليومية، بدءاً من حفلات الزفاف والطعام، وصولاً إلى تربية الأطفال والزراعة والفنون والألعاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البروفيسور فجري كوتو إن الباحثين اختبروا النماذج من خلال ثلاث مهام رئيسية، شملت اختيار الرد الأنسب ثقافياً من بين عدة خيارات، والترجمة بين العربية الفصحى الحديثة ولهجة محددة في الاتجاهين، إلى جانب مواصلة الحوار باللهجة المطلوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن النماذج الأقوى تمتلك قدرة كبيرة على تمييز الرد المناسب ثقافياً، إذ سجلت نتائج قاربت 95 % حتى عند انتقال الحوار من العربية الفصحى إلى اللهجة المحددة، غير أن أداءها انخفض بشكل حاد عندما انتقلت المهمة من فهم اللهجة إلى إنتاجها، سواء عند ترجمة جملة إلى اللهجة الإماراتية أو عند مواصلة حوار بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف هذه النتائج عن فجوة دقيقة في تطوير الذكاء الاصطناعي؛ فالمشكلة لا تكمن دائماً في فهم المعنى، وإنما في القدرة على الحفاظ على هوية اللهجة وخصوصيتها الثقافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسة إلى أن النماذج كانت أفضل في التعامل مع العادات المشتركة على امتداد العالم العربي، بينما واجهت صعوبة أكبر في فهم العادات الخاصة بكل دولة، وكانت حوارات لهجات شمال أفريقيا من بين الأصعب إجمالاً، كما جاءت الحوارات الإماراتية بين أكثر اللهجات تحدياً للنماذج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تنجح النماذج في إنتاج اللهجة المطابقة للدولة المستهدفة إلا في نحو نصف الحالات، فيما لم تحقق بعض النماذج العربية المتخصصة ومفتوحة الأوزان هذه النتيجة إلا في حالات معدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، كانت النماذج أفضل بكثير في الترجمة من اللهجات إلى العربية الفصحى الحديثة مقارنة بالاتجاه المعاكس؛ فالعودة بالنص إلى اللغة المعيارية أسهل، أما منحه نبرة محلية أصيلة، فهو التحدي الأكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح محمد ديهان أن المفارقة تتمثل في أن المعرفة الثقافية موجودة بالفعل داخل النماذج، لكنها تحتاج أحياناً إلى قدر بسيط من التوجيه، موضحاً أن تحديد الدولة والمنطقة اللتين ينتمي إليهما الحوار أدى إلى تحسن دقة النتائج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير هذه النتيجة إلى أن تطوير الذكاء الاصطناعي العربي لا يتطلب فقط كميات أكبر من البيانات، وإنما يحتاج أيضاً إلى بيانات أكثر تنوعاً ودقة، تعكس السياقات الاجتماعية والثقافية التي تستخدم فيها اللغة فعلياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه النتائج أهمية إستراتيجية خاصة في دولة الإمارات، التي جعلت الذكاء الاصطناعي أولوية وطنية، بدءاً من إستراتيجية الإمارات الوطنية للذكاء الاصطناعي 2031، وصولاً إلى تطوير نماذج ذكاء اصطناعي محلية، من بينها "جيس"، النموذج اللغوي الكبير ثنائي اللغة الذي يدعم العربية والإنجليزية، وأسهمت جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي في تطويره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبرز من خلال هذه الدراسة الدور الريادي للجامعة في الانتقال بأبحاث الذكاء الاصطناعي العربي من مرحلة دعم اللغة العربية بصورة عامة إلى مرحلة أكثر تقدماً، تتمثل في فهم التنوع اللغوي والثقافي داخل العالم العربي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالمرحلة المقبلة لا تتمثل في أن يكون الذكاء الاصطناعي قادراً على التحدث بالعربية فحسب، وإنما أن يعرف أي عربية يتحدث، وفي أي سياق، ومع من، وأن يتمكن من التعبير عن الثقافة المحلية دون أن يفقد خصوصيتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البروفيسور فجري كوتو إن الخلاصة الأوسع للدراسة تحمل رسالة تنبيه إلى كل من يعمل على تطوير نماذج ذكاء اصطناعي باللغة العربية، مفادها أن النظام الذي يدعم اللغة العربية ليس بالضرورة نظاماً يفهم العربية بمختلف لهجاتها، وما تحمله هذه اللهجات في طياتها من ثقافات وهويات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح نتائج الدراسة الباب أمام مرحلة جديدة من البحث العلمي، يمكن خلالها توسيع نطاق اللهجات المشمولة بالمعيار، وتطوير أساليب أكثر دقة لتقييم قدرة النماذج على فهم السياقات الثقافية المحلية وإنتاج اللغة بصورة أصيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشر الفريق ورقته البحثية المعنونة "التقييم المعياري الثقافي للنماذج اللغوية الكبيرة في حوارات العربية الفصحى واللهجات العربية"، والتي عُرضت في الاجتماع السنوي الثالث والستين لجمعية اللغويات الحاسوبية "ACL 2026"، لتشكل أساساً لأبحاث لاحقة تسهم في تطوير نماذج ذكاء اصطناعي أكثر قدرة على فهم التنوع اللغوي والثقافي العربي، وتعزز في الوقت ذاته جهود صون الثقافات والهويات المحلية.</div></p>

الإمارات.. ذكاء اصطناعي يتعلم التحدث بلهجات العرب

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد موقع "نيو بيليكان" أن دبي أصبحت واحدة من أهم الوجهات المؤثرة في عالم السيارات الفاخرة عالية الأداء، حيث ساهمت ثقافة السيارات الراسخة في المدينة، وبيئة الأعمال الدولية، وتوافر تشكيلة واسعة من السيارات، في خلق سوق يجذب المشترين من جميع أنحاء العالم، من السيارات الرياضية الخارقة إلى سيارات رجال الأعمال الفاخرة، حيث تقدم دبي واحدة من أوسع تشكيلات السيارات الفاخرة في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الموقع في تقرير مطول: إن الإقبال المتزايد على السيارات الفاخرة المستعملة يعكس تغير تفضيلات المستهلكين، حيث يبحث المشترون بشكل متزايد عن فرص للاستمتاع بهندسة عالمية المستوى، وتكنولوجيا متطورة، وعلامات تجارية مرموقة، مع الاستفادة من قيمة أفضل مقارنة بشراء السيارات الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الموقع: يستمر الاهتمام بالسيارات الفاخرة المستعملة في النمو بين المشترين الذين يرغبون في اقتناء سيارات فاخرة دون دفع أسعار السيارات الجديدة. ويقدم سوق السيارات في دبي تشكيلة واسعة من سيارات السيدان الفاخرة، وسيارات الكوبيه عالية الأداء، وسيارات الجولة الكبرى، والسيارات الخارقة، ما يتيح للمشترين خيارات متنوعة تجمع بين الرقي والأداء الاستثنائي. وتستمر سمعة المدينة كمركز رائد للسيارات الفاخرة في جذب المشترين المحليين والدوليين الباحثين عن سيارات عالية الجودة وفرص تنافسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجهة رائدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الموقع: قلّما تجد مدينة ترتبط ارتباطاً وثيقاً بالسيارات الفاخرة مثل دبي. تشتهر شوارعها بعرض بعض من أرقى علامات السيارات في العالم، ما يخلق ثقافة تحتفي بالابتكار والتصميم والأداء. كما يُعزز موقع دبي الاستراتيجي مكانتها في صناعة السيارات العالمية. ويحرص المشترون من مختلف المناطق على استكشاف مخزون السيارات في المدينة نظراً لتنوعه وسهولة الوصول إليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الموقع: ساهم وجود وكالات متخصصة، ومعارض فاخرة، وأسواق إلكترونية في تحسين تجربة الشراء من خلال توفير الوصول إلى مخزون متنوع ومعلومات تفصيلية عن السيارات. ويستمر هذا المزيج من العوامل في دعم الطلب القوي في قطاع السيارات الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التكنولوجيا تغير تجربة الشراء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر الموقع أن المنصات الرقمية أحدثت نقلة نوعية في طريقة بحث المستهلكين عن السيارات الفاخرة، حيث بات بإمكان المشترين الآن مقارنة المواصفات، واستعراض الصور، وتحليل الأسعار، والتواصل مباشرة مع البائعين قبل اتخاذ قرارات الشراء. وعززت هذه الشفافية الثقة طوال عملية الشراء، ومكّنت العملاء من تقييم خيارات متعددة بكفاءة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع الموقع: كما ساهمت تقنية الهواتف المحمولة في زيادة سهولة الوصول، ما يتيح للمستهلكين تصفح قوائم السيارات وإدارة استفساراتهم من أي مكان تقريباً. ويساهم النمو المتواصل لمنصات السيارات الإلكترونية في خلق سوق أكثر ملاءمة وشفافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركز العديد من المستهلكين بشكل متزايد على الحصول على أفضل قيمة ممكنة عند شراء السيارات الفاخرة. وغالباً ما توفر السيارات الفاخرة المستعملة إمكانية الوصول إلى تقنيات متطورة، وتصميمات داخلية راقية، وعلامات تجارية مرموقة بأسعار أقل بكثير من السيارات الجديدة. وقد جذبت هذه القيمة المضافة عدداً متزايداً من المشترين الذين يرغبون في الاستمتاع بتجربة ملكية مميزة مع إدارة التكاليف بفعالية أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الموقع أن توفر السيارات بحالة جيدة ومواصفات مرغوبة ساهم في تعزيز جاذبية سوق السيارات الفاخرة المستعملة. ومع استمرار تزايد الوعي، يدرك المزيد من المستهلكين مزايا استكشاف السيارات الفاخرة من خلال السوق الثانوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغبة مستمرة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الموقع أن السيارات عالية الأداء تستمر في جذب عشاق السيارات الذين يُقدّرون الهندسة الاستثنائية وتجارب القيادة الديناميكية، وغالباً ما تجمع هذه السيارات بين الديناميكا الهوائية المتقدمة والمحركات القوية والتقنيات المبتكرة التي تُقدّم أداءً مذهلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: إن العديد من المشترين ينظرون إلى السيارات عالية الأداء على أنها أكثر من مجرد وسيلة نقل، فهي تُمثّل الحرفية والتميز والشغف بالتميز في عالم السيارات. ويواصل المصنّعون طرح تقنيات جديدة تُحسّن الأداء ومتعة القيادة مع الحفاظ على الإثارة التي تُميّز هذا القطاع. ويُسهم هذا المزيج من الابتكار والشغف في استمرار دعم الطلب القوي في السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الموقع أن المناخ الاقتصادي القوي في دبي يسهم في نجاح صناعة السيارات فيها، حيث تجذب المدينة المهنيين ورواد الأعمال والمستثمرين وعشاق السيارات، الذين يُسهمون جميعاً في استمرار الطلب على السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الموقع: يساعد وجود جالية دولية على خلق سوق نابض بالحياة حيث تبقى السيارات الفاخرة مطلوبة بشدة. ويواصل النمو الاقتصادي والتطوير المستمر دعم النشاط في مختلف فئات السيارات، بما في ذلك فئات السيارات الفاخرة وعالية الأداء. وتعزز هذه العوامل مكانة دبي كواحدة من أهم مراكز صناعة السيارات في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شغف متواصل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الموقع: لا يقتصر شغف دبي بالسيارات على بيعها وشرائها فحسب، بل يتعداه إلى مشاركة عشاقها بانتظام في المعارض ولقاءات السيارات وفعاليات القيادة والتجارب الخاصة بالسيارات التي تحتفي بالابتكار والأداء المتميز. ويسهم هذا المجتمع النابض بالحياة في الحفاظ على الاهتمام بالسيارات الفاخرة، ويشجع في الوقت نفسه على مزيد من التفاعل في قطاع السيارات. ويستمر تقدير المدينة للتميز الهندسي في جذب المشترين الذين يقدرون الأداء والفخامة والتفرد. ومع دخول طرازات جديدة إلى السوق، يبقى الشغف بالسيارات الفاخرة قوياً باستمرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الموقع أن المشترين العصريين يتوقعون معلومات مفصلة وشفافية أكبر طوال عملية الشراء. ويؤثر تاريخ السيارة وسجلات الصيانة والمواصفات وتقارير الحالة جميعها على قرارات الشراء. وتواصل الشركات العاملة في قطاع السيارات تحسين تجارب العملاء من خلال توفير معلومات أكثر دقة وقنوات اتصال أكثر سلاسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه التحسينات تساعد المشترين على اتخاذ قرارات مدروسة، وتعزز ثقتهم في السوق. ويستمر التركيز المتزايد على الشفافية في تشكيل توقعات العملاء في جميع أنحاء القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم الموقع تقريره بالتأكيد على أنه مع استمرار تطور قطاع السيارات الفاخرة في دبي، يمكن للمشترين توقع الوصول إلى مجموعة متنامية من سيارات الأداء المتميزة التي تجمع بين الابتكار، والفخامة، والهندسة العالمية.</div></p>

سوق السيارات الفاخرة في دبي يواصل استقطاب المشترين العالميين

<p class='article-text'>للمرة الأولى منذ عقد كامل، يستهل مانشستر سيتي موسمه من دون بيب جوارديولا على خط التماس، بعدما أسدل المدرب الإسباني الستار على الحقبة الأكثر نجاحًا في تاريخ النادي.</p><p class='article-text'>وشهدت فترة جوارديولا تتويج سيتي بستة ألقاب في الدوري الإنجليزي الممتاز ولقب دوري أبطال أوروبا، وترسيخ مكانته بوصفه القوة المهيمنة على كرة القدم الإنجليزية، ليجد خليفته الإيطالي إنزو ماريسكا نفسه أمام مهمة ثقيلة للحفاظ على المعايير التي فرضها سلفه.</p><p class='article-text'>ويرث ماريسكا فريقًا يعج بالمواهب ويقوده الهداف النرويجي إرلينج هالاند، لكنه يواجه تحديًا هائلًا يتمثل في خلافة مدرب أعاد صياغة معايير النجاح في ملعب الاتحاد.</p><p class='article-text'>ولا يعد ماريسكا، البالغ من العمر 46 عامًا، غريبًا عن أروقة مانشستر سيتي، إذ سبق له العمل ضمن الجهاز الفني لجوارديولا خلال موسم الثلاثية التاريخية، قبل أن يشق طريقه في عالم التدريب.</p><p class='article-text'>وقاد المدرب الإيطالي ليستر سيتي للعودة إلى الدوري الإنجليزي الممتاز، كما حقق نجاحات مع تشيلسي، وهي الإنجازات التي أقنعت إدارة مانشستر سيتي بأنه الرجل المناسب لقيادة الفريق في المرحلة المقبلة.</p><p class='article-text'>واختار سيتي ماريسكا بهدف الحفاظ على قدر من الاستمرارية، إذ لم يسع النادي إلى إحداث قطيعة مع النهج الذي أرساه جوارديولا، وإنما استعان بمدرب يتقن فلسفة اللعب القائمة على التمركز والاستحواذ والمرونة التكتيكية، وهي الركائز التي قامت عليها نجاحات الفريق خلال السنوات الماضية.</p><p class='article-text'>ومن المنتظر أن يحافظ مانشستر سيتي على هويته المعهودة في السيطرة على الكرة، بينما سيكون ماريسكا مطالبًا في الوقت نفسه بوضع بصمته الخاصة سريعًا.</p><p class='article-text'>ويملك المدرب الإيطالي أحد أقوى الفرق في أوروبا، فيما يواصل هالاند، هداف الدوري الإنجليزي في ثلاثة من المواسم الأربعة الماضية، توفير قوة تهديفية كبيرة للفريق.</p><p class='article-text'>ويبقى رودري حجر الأساس في خط وسط سيتي بفضل قدرته على التمرير والتمركز والقيام بالأدوار الدفاعية، رغم اهتمام برشلونة بالتعاقد معه.</p><p class='article-text'>ولعب لاعب الوسط الإسباني دورًا بارزًا في قيادة منتخب بلاده إلى التتويج بكأس العالم هذا العام، كما حصل على جائزة الكرة الذهبية لأفضل لاعب في البطولة.</p><p class='article-text'>وعزز مانشستر سيتي خط وسطه بالتعاقد مع الإنجليزي إليوت أندرسون قادمًا من نوتنجهام فورست مقابل 116 مليون جنيه إسترليني (153 مليون دولار)، ليضيف المزيد من الحيوية والقدرة على افتكاك الكرة والعمق التكتيكي.</p><p class='article-text'>ويضم الفريق أيضًا عناصر شابة واعدة، من بينها ريان شرقي ونيكو أورايلي، اللذان يمنحان التشكيلة خيارات إضافية، في الوقت الذي خسر فيه سيتي جزءًا من خبرته بعد رحيل المخضرمين برناردو سيلفا وجون ستونز.</p><p class='article-text'>وأنهى مانشستر سيتي الموسم الماضي في المركز الثاني بالدوري خلف أرسنال، رغم تتويجه بثنائية الكأس المحلية، وهي حصيلة كانت ستعد إنجازًا كبيرًا في معظم الأندية، لكنها جاءت أقل من المعايير المرتفعة التي أرساها جوارديولا خلال فترة قيادته.</p><p class='article-text'>ويضع ذلك ماريسكا أمام ضغوط كبيرة منذ البداية، إذ لن يقاس نجاحه بمستوى الأداء فقط، وإنما بقدرته على المنافسة مباشرة على الألقاب.</p><p class='article-text'>ويبقى مدى سرعة تأقلم اللاعبين والجهاز الفني مع مرحلة ما بعد جوارديولا أحد أبرز التحديات، بعدما تجاوز تأثير المدرب الإسباني حدود الخطط والتكتيكات وأصبح جزءًا أساسيًا من هوية الفريق طوال سنوات قيادته.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تساعد معرفة ماريسكا السابقة ببيئة العمل داخل مانشستر سيتي على تسهيل عملية الانتقال، إلا أن المهمة تختلف كثيرًا بين العمل مساعدًا لجوارديولا وتولي المسؤولية الأولى للفريق.</p><p class='article-text'>وربما يحتاج سيتي إلى بعض الوقت للتأقلم، خصوصًا مع عودة عدد من لاعبيه متأخرين بعد مشاركتهم في كأس العالم، لكنه يظل أحد أبرز المرشحين للمنافسة على جميع الألقاب.</p><p class='article-text'>وإذا نجح ماريسكا في تحقيق التوازن بين الحفاظ على أسس الفريق وإدخال أفكاره الخاصة، ومنح دفعة جديدة لمجموعة اعتادت العمل لسنوات طويلة تحت قيادة مدرب واحد، فقد يتمكن سيتي سريعًا من العودة إلى قمة كرة القدم الإنجليزية.</p><p class='article-text'>ويستهل مانشستر سيتي مشواره في الموسم الجديد باستضافة بورنموث يوم 23 أغسطس/آب.</p>

حقبة ما بعد غوارديولا.. ماريسكا أمام اختبار ثقيل في مانشستر سيتي

<p class='article-text'>وافق برشلونة، حامل لقب الدوري الإسباني لكرة القدم، على انتقال المهاجم الدولي فيران توريس إلى باريس سان جرمان الفرنسي بطل أوروبا، مقابل 50 مليون يورو (57 مليون دولار)، وفق وسائل إعلام إسبانية.</p><p class='article-text'>وتوصل العملاقان الأوروبيان إلى اتفاق مبدئي حول انتقال اللاعب البالغ 26 عامًا إلى فرنسا بعقد لخمسة أعوام، بحسب تقارير صحافية نقلًا عن مصادر في برشلونة.</p><p class='article-text'>وأضافت التقارير أن استكمال الإجراءات الرسمية والخضوع للفحص الطبي لن يكونا سوى مسألة شكلية.</p><p class='article-text'>وكان يتبقى عام واحد فقط في عقد توريس، صاحب هدف الفوز لإسبانيا في نهائي مونديال 2026 أمام الأرجنتين.</p><p class='article-text'>وبحسب مصدر في النادي الكاتالوني تحدث لوكالة فرانس برس، فإن برشلونة كان قد رفض عرضًا أوليًا بقيمة 40 مليون يورو (46 مليون دولار) الإثنين.</p><p class='article-text'>وانضم توريس إلى برشلونة عام 2021 قادمًا من مانشستر سيتي الإنجليزي مقابل أكثر من 55 مليون يورو (63 مليون دولار)، ووظفه المدرب الألماني هانزي فليك كمهاجم صريح احتياطي خلف البولندي روبرت ليفاندوفسكي منذ توليه تدريب الفريق في صيف 2024.</p><p class='article-text'>وكثيرًا ما لعب توريس دورًا حاسمًا عند دخوله بديلًا، إذ سجل اللاعب المتخرج من أكاديمية فالنسيا 40 هدفًا في 94 مباراة ضمن جميع المسابقات خلال الموسمين الماضيين.</p><p class='article-text'>وسجل توريس هدف الفوز لإسبانيا في الوقت الإضافي من نهائي كأس العالم أمام الأرجنتين الشهر الماضي، مانحًا «لا روخا» لقبها العالمي الثاني.</p><p class='article-text'>ومن شأن رحيله أن يزيد من إلحاح بحث فليك عن خيارات هجومية جديدة، بعد رحيل ليفاندوفسكي والإنجليزي ماركوس راشفورد.</p><p class='article-text'>وكان النادي قد ضم الإنجليزي أنتوني غوردون من نيوكاسل، والألماني كريم أدييمي من بوروسيا دورتموند.</p>

برشلونة يوافق على عرض سان جرمان لضم توريس

<p class='article-text'><div data-empty="false">حين تبدأ الأسرة التفكير في توسعة منزلها، فإن أول ما يتبادر إلى الذهن غالباً هو المساحة الإضافية التي ستلبي احتياجاتها المتزايدة؛ كإضافة غرفة جديدة، أو توسيع المجلس، أو تخصيص مساحة للعمل أو الدراسة من المنزل. </div></p><p class='article-text'>جميعها خيارات تبدو منطقية مع تغيّر متطلبات الحياة، إلا أن قرار التوسعة يتجاوز في حقيقته إضافة بضعة أمتار مربعة؛ فهو قرار يعيد رسم علاقة الأسرة بمنزلها، ويؤثر في كفاءة المسكن وجودة الحياة داخله لسنوات، وربما لعقود مقبلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شهدت أنماط الحياة خلال السنوات الأخيرة تغيرات متسارعة، فلم يعد المنزل مجرد مكان للراحة بعد يوم عمل، بل أصبح مساحة تتداخل فيها الحياة الأسرية مع العمل والتعليم والترفيه واستقبال الضيوف. </div></p><p class='article-text'>ومع هذا التحول، أصبحت الحاجة إلى تطوير المسكن أمراً طبيعياً، إلا أن التطوير الناجح لم يعد يُقاس بحجم التوسعة، بل بمدى قدرتها على خدمة الأسرة اليوم، والمحافظة على جودة المنزل مستقبلاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، تتجه أفضل الممارسات العالمية في قطاع الإسكان إلى التعامل مع أي توسعة باعتبارها جزءاً من دورة حياة المسكن، لا مشروعاً إنشائياً مستقلاً. فالقرارات التي تُتخذ قبل بدء التنفيذ تُعد الأكثر تأثيراً في كفاءة المنزل طوال سنوات استخدامه؛ لأنها تحدد مستوى السلامة.</div></p><p class='article-text'>ومرونة توزيع المساحات، وكفاءة استهلاك الطاقة، وسهولة الصيانة، وإمكانية التكيف مع احتياجات الأسرة المستقبلية. ومن هنا، لم يعد السؤال: كم ستضيف التوسعة من مساحة؟ بل أصبح: ما القيمة التي ستضيفها إلى حياة الأسرة؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن هذا المنطلق، يصبح النظر إلى المنزل بوصفه وحدة متكاملة أمراً بالغ الأهمية. فإضافة مساحة جديدة قد تؤثر في دخول الضوء الطبيعي، أو حركة الهواء، أو ترابط الفراغات الداخلية، أو حتى في خصوصية أفراد الأسرة وطريقة استخدامهم للمسكن. كما أن التوسعات غير المدروسة قد تزيد من استهلاك الطاقة أو تعقّد أعمال الصيانة مستقبلاً، في حين يمكن للتخطيط الجيد أن يحوّل التوسعة إلى فرصة لتحسين أداء المنزل بأكمله، لا الجزء المضاف إليه فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر أثر التوسعة على الجوانب الفنية، بل يمتد إلى القيمة طويلة الأجل للمسكن. فالمنزل الذي ينمو وفق رؤية مدروسة يحافظ على هويته المعمارية، ويظل أكثر قدرة على الاستجابة لتغيّر احتياجات الأسرة، كما يحافظ على جاذبيته وقيمته مع مرور الزمن. أما التعديلات التي تُنفذ بصورة متفرقة ومن دون رؤية شاملة، فقد تحقق حلاً مؤقتاً، لكنها قد تفرض تحديات يصعب معالجتها مستقبلاً، سواء من ناحية الاستخدام أو الصيانة أو حتى إمكانية إجراء تطويرات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن احتياجات الأسرة بطبيعتها ليست ثابتة؛ فالأطفال يكبرون، وأنماط العمل تتغير، وقد تبرز مستقبلاً احتياجات جديدة تتعلق بكبار السن، أو بالعمل من المنزل، أو باستقبال أفراد العائلة لفترات أطول.</div></p><p class='article-text'>ولذلك، فإن المنزل الذي صُمم بمرونة، أو روعيت هذه الاعتبارات عند توسعته، يكون أكثر قدرة على مواكبة تغيرات الحياة، من دون الحاجة إلى أعمال إنشائية متكررة أو تكاليف إضافية كان يمكن تجنبها بالتخطيط السليم منذ البداية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن زاوية أخرى، تمثل التوسعة فرصة لتعزيز استدامة المسكن. فبدلاً من الاكتفاء بإضافة مساحات جديدة، يمكن استثمار المشروع في تحسين العزل الحراري، وتعزيز الإضاءة الطبيعية، ورفع كفاءة التهوية.</div></p><p class='article-text'>واستخدام مواد أكثر استدامة، بما يسهم في تقليل استهلاك الطاقة وتحسين راحة السكان. وهكذا، تتحول التوسعة من استجابة لاحتياج آني إلى استثمار طويل الأجل في جودة الحياة وكفاءة المسكن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تدرك المدن التي تخطط للمستقبل أن جودة المجتمعات تبدأ من جودة المساكن. ولهذا، لم يعد الاهتمام يقتصر على بناء وحدات سكنية جديدة، بل امتد ليشمل ضمان قدرتها على التكيف مع المتغيرات المستقبلية، والمحافظة على كفاءتها واستدامتها عبر مختلف مراحل استخدامها. </div></p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، تنسجم هذه الرؤية مع خطة دبي الحضرية 2040، التي تركز على تطوير مجتمعات سكنية أكثر مرونة واستدامة، وتوفير بيئة متكاملة تعزز رفاه الإنسان وترتقي بجودة الحياة. كما تعكس أجندة دبي الاجتماعية 33 هذا التوجه، من خلال التركيز على بناء أسر أكثر استقراراً ومجتمعات أكثر ترابطاً، انطلاقاً من قناعة بأن المسكن يمثل حجر الأساس في تحقيق الرفاه الاجتماعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي النهاية، لا تكمن قيمة التوسعة في المساحة التي تضيفها، بل في المستقبل الذي تصنعه. فكل قرار يُتخذ بعناية قبل بدء التنفيذ هو استثمار في راحة الأسرة، واستدامة المنزل، وجودة الحياة لسنوات طويلة. </div></p><p class='article-text'>فالمنازل لا تُقاس بما نضيفه إليها من مساحات، بل بما تمنحه لأصحابها من مرونة وطمأنينة وقدرة على مواكبة تغيرات الحياة. وعندما يصبح التفكير في المستقبل جزءاً من كل قرار عمراني، فإننا لا نبني منازل أكبر فحسب، بل نبني مجتمعات أكثر استدامة، ومدناً أكثر جاهزية، وحياة أفضل للأجيال القادمة. مستقبل الإسكان يبدأ اليوم.</p><p class='article-text'>مؤسسة محمد بن راشد للإسكان</p>

إسكان دبي

قبل أن توسّع منزلك... فكّر فيما سيبقى بعد التوسعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد دائرة الأراضي والأملاك بدبي، لإطلاق مبادرة نوعية للتأجير المُيسّر، تتمثل في خدمة «استأجر الآن وادفع لاحقاً»، بالتعاون مع أحد البنوك المحلية، وذلك مطلع شهر سبتمبر المقبل، في خطوة تستهدف توفير حلول أكثر مرونة للمستأجرين وتعزيز سهولة الوصول إلى السكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب مصادر مطلعة لـ«البيان»، تتيح المبادرة للأفراد استئجار الوحدات السكنية من دون سداد القيمة الإيجارية مقدماً، على أن يتم سدادها لاحقاً بالتقسيط على مدد تصل إلى 12 شهراً، دون تطبيق أي فوائد على العميل جراء عملية التقسيط، وفقاً للآلية التي يجري إعدادها حالياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للمصادر ستكون الآلية المتبعة كالتالي: بعد أن يختار العميل العقار الذي سيستأجره سيقوم البنك بدفع كامل قيمة الإيجار السنوي للمالك ثم يقوم العميل بدوره بتقسيط المبلغ مع البنك بـ«صفر فوائد» على مدد زمنية مرنة تصل إلى 12 شهراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المصادر أن المبادرة في حال إطلاقها واعتماد صيغتها النهائية، من شأنها أن تجعل إمارة دبي أول مدينة في العالم تطبق هذه الآلية بصورة متكاملة ضمن منظومة سوق الإيجارات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن المبادرة تعكس توجه الإمارة نحو تطوير حلول مبتكرة ومرنة في القطاع العقاري، ودعم المستأجرين وتعزيز سهولة الوصول إلى السكن، إلى جانب تطوير أدوات مالية جديدة من خلال التعاون بين القطاع الحكومي والمصرفي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت المصادر بأنه من المقرر عند الإعلان الرسمي تحديد شروط الاستفادة وآليات التقديم والتمويل والسداد، والضوابط المنظمة للعلاقة بين المستأجر والمؤجر والبنك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن أراضي دبي أطلقت في يونيو الماضي مبادرة «التأجير الميسّر» والتي استهدفت تقديم نموذج إيجاري يوسّع الخيارات المتاحة أمام المستأجرين من خلال آليات دفع متنوعة تشمل السداد الشهري أو الربع سنوي أو النصف سنوي، إلى جانب حوافز وباقات تشجيعية تقدمها الجهات المشاركة، بما يدعم استقرار السوق الإيجاري، ويعزز جودة الحياة، ويوفر حلولاً سكنية ملائمة لمختلف شرائح المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب هذه الاتفاقية، تم تطبيق نموذج «التأجير المُيسّر» على الوحدات الإيجارية الشاغرة أو المؤهلة التابعة للشركاء أو التي يديرونها، من خلال توفير خيارات دفع مرنة، إلى جانب إمكانية تقديم حوافز أو خصومات إيجارية أو باقات تشجيعية للمستأجرين الجدد، وفق السياسات المعتمدة لدى الشركاء وبما يتوافق مع التشريعات والأنظمة المعمول بها في إمارة دبي.</div></p>

بصفر فوائد.. دبي تطلق أول خدمة من نوعها بالعالم «استأجر الآن وادفع لاحقاً» في سبتمبر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكمل 104 من قضاة الملاعب بمختلف المهام والمسميات، تحضيرات الموسم الجديد عبر برنامج مكثف جمع بين المعسكرات والمحاضرات وورش العمل والاختبارات البدنية والفنية، إلى جانب تدريبات متخصصة لحكم الفيديو المساعد، في عمل مكثف استهدف وصول الحكام إلى كامل الجاهزية لقيادة منافسات الموسم الكروي 2027-2026 الذي ينطلق بدوري المحترفين، وسط تعديلات جديدة على قوانين اللعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخاض الحكام برنامجاً تحضيرياً متكاملاً وزع على مجموعتين، حيث شارك 60 حكماً في معسكر المجموعة الأولى الذي أقيم بجبل علي خلال الفترة من 25 يوليو إلى 3 أغسطس، بينما ضمت المجموعة الثانية 44 حكماً في معسكر انطلق 4 أغسطس واختتم في 11 منه، لتكتمل بذلك مرحلة الإعداد الخاصة بالموسم الجديد بمعنويات عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وركز البرنامج على إعداد الحكم من جميع الجوانب، بداية برفع مستوى اللياقة البدنية، ومحاضرات فنية وورش عمل واختبارات نظرية وتطبيقات عملية داخل الملعب، مع إعادة دراسة أبرز الحالات التحكيمية التي شهدها الموسم الماضي وتحليل القرارات بهدف توحيد تفسير القانون ورفع جودة القرارات في المباريات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكل الجانب البدني محوراً رئيساً في البرنامج، في ظل الحاجة إلى حكم قادر على مجاراة إيقاع المباراة طوال دقائقها، حيث خضع الحكام لاختبارات لقياس التحمل والجاهزية، والحفاظ على التركيز، وحصل حكام الفيديو المساعد على برنامج إضافي، من خلال معسكر خاص أقيم في الفترة من 3 إلى 5 أغسطس بمشاركة 26 حكماً، لتطوير الأداء وسرعة التواصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب هذا الجانب أهمية إضافية مع دخول تعديلات جديدة على قوانين اللعبة، بعد أن أصبح الحكم مطالباً باستيعاب مجموعة من التفاصيل الجديدة المرتبطة بسرعة استئناف اللعب والتبديلات والإصابات واستخدام تقنية الفيديو، الأمر الذي جعل المحاضرات والتطبيقات العملية جزءاً أساسياً من عملية الإعداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفرض التعديلات الجديدة التي تابعها الجمهور في كأس العالم 2026 على الحكم التعامل بصورة أكثر دقة مع الوقت، وخصوصاً في حالات تأخير استئناف اللعب والتبديلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل القوانين الجديدة أيضاً إجراءات مرتبطة بخروج اللاعب المستبدل من أرض الملعب، إضافة إلى تنظيم التعامل مع اللاعبين الذين يتلقون العلاج أو التقييم بسبب الإصابة داخل الملعب، مع وجود حالات واستثناءات محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوسعت صلاحيات تقنية حكم الفيديو المساعد في بعض الحالات، مع إمكانية مراجعة أخطاء واضحة مرتبطة بإنذار ثانٍ أدى إلى طرد، أو الخطأ في تحديد هوية اللاعب المخالف، إلى جانب خيارات إضافية يمكن للمسابقات اعتمادها في بعض الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستفاد الحكام من خبرات محاضرين يمتلكون خبرة دولية، بينهم التشيلي إنريكي أوسيس ومحمد عبد الله حسن، المحاضران المعتمدان لدى الاتحاد الدولي لكرة القدم، إلى جانب الجهاز الفني والإداري المسؤول عن تطوير منظومة التحكيم وتقييم الحكام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدأ الحكم الموسم الجديد وسط مطالب بأن يكون أسرع في قراءة الحالة وأكثر دقة في تطبيق القانون وأكثر جاهزية للتعامل مع التكنولوجيا، إضافة إلى عدم إيقاف اللعب باحتساب مخالفات من أقل احتكاك بدني كما حدث في المونديال الأخير، للمحافظة على سرعة إيقاع اللعب ومتعة الجماهير بكرة قدم دون توقف متكرر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباكتمال المعسكرات والاختبارات والتطبيقات، أصبحت الصافرة الإماراتية جاهزة لبدء موسم جديد، بعد أن حصل 104 من قضاة الملاعب بمختلف المهام، على جرعة مكثفة من الإعداد البدني والفني والتقني، في انتظار ترجمة الورش وفترة التحضير إلى أرض الواقع لمتابعة موسم بأقل عدد ممكن من الأخطاء التحكيمية.</div></p>

104 من قضاة الملاعب في كامل الجاهزية

صافرة مختلفة في موسم التعديلات

<p class='article-text'>يستحوذ النرويجي إرلينغ هالاند، مهاجم مانشستر سيتي، والبرتغالي برونو فرنانديز، قائد مانشستر يونايتد، على 27.5 مليون جنيه إسترليني من ميزانية الـ 100 مليون المتاحة لكل مدرب في «فانتازي» الدوري الإنجليزي الممتاز للموسم الجديد 2026-2027، بعدما تحدد سعر هالاند عند 15.5 مليون، مقابل 12 مليونًا لفرنانديز، ليصبحا اللاعبين الوحيدين في اللعبة اللذين تتجاوز قيمتهما حاجز الـ10 ملايين.</p><p class='article-text'>وتشهد أسعار اللاعبين هذا الموسم تفاوتًا أكبر مقارنة بالمواسم السابقة، إذ أصبح هالاند بسعر 15.5 مليون أغلى لاعب في تاريخ «فانتازي» الدوري الإنجليزي، بينما ارتفع سعر فرنانديز بثلاثة ملايين كاملة مقارنة بسعره البالغ 9 ملايين في الفترة نفسها من العام الماضي.</p><p class='article-text'>ويأتي أقرب مهاجم لهالاند من حيث السعر بقيمة 9 ملايين، بينما يبلغ سعر أقرب لاعب وسط بعد فرنانديز 9.5 مليون، وهو ما يجعل طريقة توزيع ميزانية الـ100 مليون على اللاعبين مرتفعي السعر من أبرز القرارات أمام المشاركين قبل انطلاق الموسم.</p><p class='article-text'>وصنفت هولي شاند، خبيرة «فانتازي» الدوري الإنجليزي، في تقرير نشرته صحيفة «ذا أتلتيك»، أفضل 10 خيارات ضمن هذه الفئة للموسم الجديد، ووضعت هالاند في المركز الأول، يليه فرنانديز، ثم برايان مبيومو لاعب مانشستر يونايتد.</p><p class='article-text'>وحل مورغان غيبس وايت، صانع ألعاب نوتنغهام فورست، في المركز العاشر بسعر 8 ملايين، بعدما ارتفعت قيمته بنصف مليون عن الموسم الماضي، الذي أنهاه بـ19 مساهمة تهديفية، سجل خلالها 15 هدفًا وصنع أربعة، وجاء أكثر من نصف هذه المساهمات خلال الجولات العشر الأخيرة.</p><p class='article-text'>وحصل غيبس وايت على فترة راحة كاملة خلال الصيف بعدما لم ينضم إلى قائمة منتخب إنجلترا بقيادة توماس توخيل، فيما يبدأ نوتنغهام فورست الموسم بمدرب جديد هو أوليفر غلاسنر، ومن دون أعباء المشاركات الأوروبية التي واجهها الفريق في الموسم الماضي، لكن رحيل زميله إليوت أندرسون إلى مانشستر سيتي يضيف عاملًا جديدًا إلى حسابات تقييمه في «فانتازي».</p><p class='article-text'>وجاء ألكسندر إيزاك، مهاجم ليفربول، تاسعًا بسعر 9 ملايين، بعدما عانى الإصابات في موسمه الأول مع الفريق، واكتفى بالمشاركة في 694 دقيقة بالدوري الإنجليزي، سجل خلالها ثلاثة أهداف وصنع هدفًا واحدًا.</p><p class='article-text'>وخالف الموسم الماضي ما قدمه إيزاك قبل انتقاله الكبير من نيوكاسل يونايتد، بعدما تجاوز حاجز الـ20 هدفًا في كل من الموسمين السابقين له مع فريقه القديم. وقد تساعد الإصابة طويلة الأمد لزميله المهاجم هوغو إيكيتيكي، البالغ سعره 7.5 مليون، على زيادة دقائق مشاركة إيزاك في بداية الموسم، كما قد يصبح السويدي أحد الخيارات لتنفيذ ركلات الجزاء بعد رحيل محمد صلاح عن ليفربول هذا الصيف.</p><p class='article-text'>واحتل أولي واتكينز، مهاجم أستون فيلا، المركز الثامن بسعر 8 ملايين، وهو أقل سعر له خلال أربعة مواسم.. ولم يظهر اللاعب حتى الآن في فترة الإعداد للموسم بسبب وجوده مع منتخب إنجلترا حتى عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من كأس العالم.</p><p class='article-text'>وحافظ واتكينز خلال المواسم الأربعة الماضية على متوسط بلغ 16.5 هدفًا في الدوري الإنجليزي بالموسم الواحد، لكنه يبدأ الموسم الجديد أمام مجموعة من المنافسين الأقوياء، إذ يواجه أستون فيلا برايتون وأرسنال ونوتنغهام فورست خلال الجولات الأربع الأولى.</p><p class='article-text'>وحل أنطوان سيمينيو، لاعب مانشستر سيتي، سابعًا بقيمة 8.5 مليون، بعد موسم 2025-2026 الذي سجل خلاله 17 هدفًا وصنع أربعة أهداف بقميصي بورنموث وسيتي، عقب انتقاله إلى الأخير في يناير، لترتفع قيمته في اللعبة بمقدار 1.5 مليون مقارنة بالعام الماضي.</p><p class='article-text'>ويبدأ سيمينيو الموسم ضمن مانشستر سيتي بعد انتهاء حقبة بيب غوارديولا، مع وجود خيارات أقل تكلفة في وسط الفريق، أبرزها فيل فودين الذي يقل سعره عنه بـ1.5 مليون، إلى جانب الصفقة الجديدة إليوت أندرسون بسعر 6.5 مليون.</p><p class='article-text'>واحتل بوكايو ساكا، جناح أرسنال، المركز السادس بسعر 9.5 مليون، وهو السعر نفسه لكول بالمر لاعب تشيلسي، ليحتلا المركز الثالث بين أغلى لاعبي اللعبة.. ولم يدخل بالمر قائمة أفضل 10 خيارات في تصنيف «ذا أتلتيك»، بعدما غاب لفترات طويلة بسبب الإصابة في الموسم الماضي وتعرض لإصابة أخرى خلال فترة الإعداد الحالية.</p><p class='article-text'>وساهم ساكا في تتويج أرسنال بلقب الدوري الإنجليزي وإنهاء انتظار دام 22 عامًا، بعدما حقق 17 مساهمة تهديفية أو أكثر للموسم الخامس على التوالي، كما تزيد مسؤوليته عن تنفيذ الكرات الثابتة، ومن بينها ركلات الجزاء، من فرصه في جمع النقاط.</p><p class='article-text'>وجاء البرازيلي غابرييل، مدافع أرسنال، خامسًا بسعر 8 ملايين، بعد زيادة بلغت مليوني جنيه إسترليني، ليقترب من الرقم القياسي لأغلى مدافع في تاريخ اللعبة، والمسجل باسم جون آرني ريسه مع ليفربول وجون تيري مع تشيلسي، عندما بلغ سعر كل منهما 8.5 مليون في موسمي 2003-2004 و2004-2005 على الترتيب.</p><p class='article-text'>وسجل دفاع أرسنال 19 مباراة بشباك نظيفة خلال مسيرته نحو لقب الدوري في مايو الماضي، فيما امتلك غابرييل أكثر من طريق لجمع النقاط، بعدما حقق ثماني مساهمات تهديفية، وحصل على نقاط المساهمات الدفاعية في 11 مناسبة، إلى جانب 30 نقطة إضافية.</p><p class='article-text'>ويواجه دفاع أرسنال في بداية الموسم غيابًا متوقعًا لويليام ساليبا، البالغ سعره 6 ملايين، بسبب الإصابة التي تعرض لها خلال كأس العالم، بينما تبلغ قيمة كل من ريكاردو كالافيوري وبييرو هينكابي وبن وايت وكريستيان موسكيرا 5.5 مليون، أي أقل من غابرييل بـ2.5 مليون.</p><p class='article-text'>وجاء إيغور تياغو، مهاجم برينتفورد، رابعًا بسعر 8 ملايين، رغم وجوده في 16% فقط من فرق «فانتازي» وقت إعداد التقرير، بعدما سجل 22 هدفًا في الدوري خلال الموسم الماضي.</p><p class='article-text'>واستفاد المهاجم البرازيلي من ركلات الجزاء في الوصول إلى هذا الرصيد، كما سجل غالبية أهدافه أمام الفرق الأقل قوة، وأحرز 13 من أهدافه الـ22 على ملعبه. ويدخل برينتفورد الموسم بدرجة كبيرة من الاستقرار، كما يملك بداية مناسبة هجوميًا، إذ يواجه توتنهام وليدز يونايتد وسندرلاند وبورنموث وتشيلسي قبل فترة التوقف الدولي في سبتمبر.</p><p class='article-text'>واحتل برايان مبيومو المركز الثالث بسعر 8 ملايين، بعدما قدم موسمًا أول جيدًا مع مانشستر يونايتد، حقق خلاله 14 مساهمة تهديفية في 31 مباراة بدأها أساسيًا.</p><p class='article-text'>ويصنف مبيومو لاعب وسط في «فانتازي»، رغم قدرته على اللعب في مركز المهاجم رقم 9 أو على الجناح الأيمن، كما يشارك في تنفيذ بعض الكرات الثابتة، وهو ما منحه الأفضلية في التصنيف على زميله ماتيوس كونيا، الذي يحمل السعر نفسه.</p><p class='article-text'>ويستفيد مانشستر يونايتد كذلك من جدول مناسب في الجولات الثلاث الأولى، إذ يستضيف هال سيتي وإيبسويتش تاون، الصاعدين إلى الدوري الممتاز، في أول مباراتين، قبل مواجهة إيفرتون خارج ملعبه.</p><p class='article-text'>وجاء برونو فرنانديز ثانيًا بسعر 12 مليونًا، بعدما قدم موسمًا قويًا في 2025-2026، سجل خلاله تسعة أهداف وحقق 24 تمريرة حاسمة في «فانتازي»، فيما حطم الرقم القياسي للتمريرات الحاسمة في الدوري الإنجليزي بعدما صنع 21 هدفًا.</p><p class='article-text'>ورفع فرنانديز إنتاجه بعد تولي مايكل كاريك تدريب مانشستر يونايتد في يناير، إذ حقق 21 مساهمة تهديفية خلال 18 مباراة، كما يتولى تنفيذ ركلات الجزاء ويؤدي الدور الأكبر في الكرات الثابتة للفريق.</p><p class='article-text'>وتربع هالاند على رأس التصنيف بسعر قياسي بلغ 15.5 مليون، مستندًا إلى معدله التهديفي منذ وصوله إلى الدوري الإنجليزي قبل أربعة أعوام، بعدما سجل 112 هدفًا في 132 مباراة.</p><p class='article-text'>واعتاد المهاجم النرويجي تقديم بدايات قوية في المواسم السابقة، فيما يستهل مانشستر سيتي مشواره باستضافة بورنموث.. وأشار تقرير «ذا أتلتيك» إلى أن استبعاد هالاند من التشكيلة منذ الجولة الأولى قد يجعل ضمه لاحقًا أمرًا صعبًا بسبب سعره المرتفع، وقد يدفع مدربي «فانتازي» إلى استخدام بطاقة «وايلد كارد» لإعادة ترتيب ميزانية الفريق.</p><p class='article-text'>وتحيط ببداية هالاند هذه المرة بعض العوامل المختلفة، بعد مشاركته مع منتخب النرويج في كأس العالم، إلى جانب بدء مانشستر سيتي مرحلة جديدة تحت قيادة إنزو ماريسكا، الذي خلف بيب غوارديولا في منصب المدير الفني، لكن سجله التهديفي وسعره التاريخي يبقيانه في صدارة الخيارات مرتفعة التكلفة قبل الجولة الأولى.</p>

نجمان يلتهمان أكثر من ربع ميزانية «فانتازي» الدوري الإنجليزي

<p class='article-text'><div data-empty="false">ايمي ويليامز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنها لحظة غريبة في حرب ترامب التجارية، فقد ولّت الأيام التي كان يكتب فيها تغريدات غاضبة على عجل، تهدد بفرض رسوم جمركية ضخمة على حلفاء الولايات المتحدة، وتتصدر الصفحات الأولى للصحف. </div></p><p class='article-text'>الآن، أصبحت تلك التهديدات أقل تكراراً، وغالباً ما تقابل بهز الأكتاف باستسلام؛ وأحد الأسباب هو فقدان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لقدرته على استخدام صلاحيات فرض رسوم جمركية في «حالات الطوارئ»، بعد أن قيدت المحكمة العليا الأمريكية صلاحياته في فبراير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك سبب آخر يتمثل في الأجواء السائدة في الولايات المتحدة حالياً؛ فالإدارة تتجه مترنحةً نحو انتخابات التجديد النصفي للكونجرس، وهي لا تزال غارقة في حرب مكلفة أدت إلى ارتفاع أسعار النفط، ما دفع التضخم إلى الصعود في مختلف أنحاء الاقتصاد الأمريكي، وربما كان اﻷثر الأشد تدميراً هو سعر البنزين في محطات الوقود. وقد أدى هذان العاملان معاً إلى تغيير نهج واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأشهر الأخيرة، حذّر مستشارو ترامب من اتخاذ أي خطوة يمكن أن تؤدي إلى صدمات مماثلة لما حدث في الأيام الأولى من حربه التجارية، عندما تسببت الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضها، في موجة هبوط حادة في أسواق الأسهم العالمية، وعمليات بيع كبيرة لسندات الخزانة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ذلك الحين، شهدنا الكثير من الإعفاءات والاستثناءات والتعديلات المحدودة. كما شهدنا عدداً من التحقيقات المتعلقة بـ«الأمن القومي» التي كان من المتوقع أن تنتهي بفرض رسوم جمركية، لكنها خلصت بدلاً من ذلك إلى توصيات بإجراء مزيد من المحادثات. ومن أبرز الأمثلة على ذلك التحقيقات بموجب المادة 232 المتعلقة بالمعادن الحيوية وقطع غيار الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولن يتخلى ترامب عن الرسوم الجمركية. كما أنه لم يغفر بعد للمحكمة العليا إسقاطها الحائط الذي أقامه في البداية. فقد نشر على منصته «تروث سوشيال» قبل بضعة أسابيع منشوراً هاجم فيه القضاة، متهماً إياهم بالتسبب في خسارة الولايات المتحدة «تريليونات وتريليونات الدولارات».</div></p><p class='article-text'>لكن الواقع هو أن قاضياً واحداً مثابراً في محكمة التجارة الدولية الأدنى درجة ظل يلاحق مسؤولي الجمارك اﻷمريكيين حتى أجبرهم حتى الآن على رد أكثر من 100 مليار دولار من تلك الرسوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن من الإنصاف القول إن الحرب التجارية انتقلت إلى أيدي المحترفين؛ فمع اعتماد المسؤولين الأمريكيين الآن على مجموعة متشابكة من القوانين الأقل شهرة، أطلقت الولايات المتحدة سلسلة تحقيقات وتحريات جديدة يمكن أن تنتهي جميعاً بفرض رسوم جمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد بدأت هذه التحقيقات تؤتي ثمارها. فقد فرضت الولايات المتحدة رسوماً تراوح بين 10 و12.5 في المئة على 60 شريكاً تجارياً بعد تحقيق في «العمل القسري»، بموجب المادة 301 من قانون التجارة لعام 1974، وذلك بالتزامن مع انتهاء سريان رسوم عالمية سابقة بنسبة 10%، كانت قد فرضت بموجب المادة 122 من القانون نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، أطلق المسؤولون تحقيقاً منفصلاً، تم أيضاً بموجب المادة 301، بشأن فائض الطاقة الإنتاجية الصناعية. ويشمل هذا التحقيق الاتحاد الأوروبي والصين وسنغافورة وسويسرا والنرويج وإندونيسيا وماليزيا وكمبوديا وتايلاند وكوريا الجنوبية وفيتنام وتايوان وبنغلاديش والمكسيك واليابان والهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ماذا عن الاتفاقات التجارية السابقة التي أبرمها ترامب مع شركاء تجاريين، والتي تضمنت التزاماً بمعدلات محددة للرسوم الجمركية؟ خلف الكواليس، يقول مسؤولون تجاريون أمريكيون للعديد من الحلفاء إن اتفاقاتهم ستظل سارية.</div></p><p class='article-text'>لكن موجة جديدة من التحقيقات المتعلقة بالرسوم الجمركية أثارت مخاوف الدبلوماسيين من أن يتم تجاوز تلك الاتفاقات من خلال مزيج من الرسوم الجديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والاتحاد الأوروبي مثال على ذلك، حيث يواجه التكتل الآن رسوماً أمريكية إضافية بنسبة 10% نتيجة التحقيق الأخير بشأن «العمل القسري». لكن بموجب الاتفاق التجاري الذي أبرمه التكتل مع الولايات المتحدة في تيرنبيري عام 2025، تم فرض رسوم بنسبة 15% على معظم السلع. </div></p><p class='article-text'>وهذا يعني أنه إذا انتهى التحقيق المرتقب بشأن فائض الطاقة الإنتاجية الهيكلي إلى فرض رسوم على السلع الأوروبية تتجاوز 5%، فإن اتفاق تيرنبيري سيكون قد انهار عملياً. ويشعر كثير من الدبلوماسيين بالقلق من أن تأتي النسبة أعلى من ذلك.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا أرادت إدارة ترامب الجمع بين التهديدات الكبيرة والوفاء بتعهداتها في الاتفاقات السابقة، فإن أحد الخيارات المتاحة أمامها هو استكمال تحقيقاتها بدقة، والتوصية بفرض رسوم جمركية مرتفعة على الشركاء التجاريين للولايات المتحدة، ثم تعليق تنفيذها إلى حين إجراء مزيد من المفاوضات.</div></p><p class='article-text'>وأشار دان مولاني، المفاوض التجاري الأمريكي السابق، إلى أن إدارة ترامب الأولى هددت في عام 2018 بفرض رسوم بموجب المادة 301 رداً على ضرائب الخدمات الرقمية التي فرضها الاتحاد الأوروبي، لكنها علقت تطبيق تلك الرسوم لإتاحة المجال أمام إجراء مفاوضات دولية في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتباع هذا النهج سيكون إحدى الوسائل التي تتبعها الولايات المتحدة مع بعض الشركاء الذين تتعثر المحادثات معهم. فالهند، على سبيل المثال، لا تزال تشكل تحدياً كبيراً للمفاوضين الأمريكيين، الذين يرون أن المفاوضات التي تهدف إلى إبرام اتفاق تجاري معها تسير ببطء شديد وتتطلب جهداً كبيراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ترسل الولايات المتحدة رسائل شديدة اللهجة إلى الاتحاد الأوروبي لتذكير بروكسل بمطالب البيت الأبيض وشكاواه بشأن الحواجز غير الجمركية.</div></p><p class='article-text'>وكان الممثل التجاري الأمريكي في عهد ترامب، جيميسون غرير، صريحاً في انتقاد بطء التكتل في كل من خفض الرسوم الجمركية والتراجع عن القواعد واللوائح التنظيمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أحدث تطورات هذا الملف، لفتت الغرامات التي فرضها الاتحاد الأوروبي على شركات التكنولوجيا الأمريكية، مثل «أبل» و«أمازون» و«ميتا»، انتباه ترامب، ما دفعه إلى التهديد بفرض مزيد من الرسوم الجمركية. وهذه الرسوم أيضاً ستحتاج إلى أن تفرض بعد إجراء تحقيق، وهو تحقيق سبق أن هدد مسؤولو ترامب ببدئه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يجدر التوقف قليلاً عند كندا، التي يبدو أنها أصبحت موضوع تجربة جديدة لواشنطن في استخدامها المبتكر لمادة 338 من قانون التعرفة الجمركية لعام 1930.</div></p><p class='article-text'>وهي صلاحية لم تستخدم من قبل لفرض رسوم على شريك تجاري. ويحاول المسؤولون الأمريكيون، فرض رسوم على واردات كندية بقيمة نحو 20 مليار دولار، رداً على ما تعتبره واشنطن معاملة غير عادلة للسيارات الأمريكية والمشروبات الكحولية والجبن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكالعادة، تم تعليق تطبيق هذه الرسوم لفترة من الوقت لإتاحة الفرصة أمام محادثات التجارة الشاقة بين ترامب وفريق رئيس الوزراء الكندي مارك كارني كي تثمر. وسيكون من المفيد متابعة ما إذا كانت تلك الرسوم ستدخل حيز التنفيذ فعلاً وتؤثر في التجارة، وهو ما يفترض أن يحدث خلال أقل من أسبوعين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبوجه عام، فإن الآليات اللازمة لإعادة تصعيد الضغوط على الشركاء التجاريين للولايات المتحدة موجودة بالتأكيد، حتى في الوقت الذي يشعر فيه مستشارو ترامب بالقلق بشأن الاقتصاد الأمريكي مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي.</div></p><p class='article-text'>وفي الوقت الراهن، تبقي واشنطن خياراتها مفتوحة. وفي النهاية، يجب أن نقول إنه رغم أفضل محاولات ترامب، فلا يزال محرك التجارة الصيني متيناً، إذ ارتفعت صادرات البلاد بنحو الربع تقريباً الشهر الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق.</p>

واشنطن تبقي خيارات الرسوم الجمركية مفتوحة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كريستيان ديفيز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استفادت شركتا «تويوتا» و«هيونداي» الآسيويتان لصناعة السيارات من الارتفاع الحاد في الطلب الأمريكي على الطرازات الهجينة، في ظل استمرار ارتفاع أسعار البنزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد فاجأت شعبية السيارات الهجينة شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت، التي لا تقدم سوى عدد محدود من هذه الطرازات في السوق الأمريكية، في وقت تشهد فيه مبيعات السيارات الكهربائية محلياً تراجعاً حاداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت مبيعات الطرازات الهجينة بنحو 20% في يوليو مقارنة بالشهر نفسه العام الماضي، حتى مع تراجع إجمالي مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بنسبة 1.5%، وفقاً لشركة «آر بي سي كابيتال ماركتس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباعت مجموعة «هيونداي» الكورية لصناعة السيارات، التي أعادت تخصيص جزء من مصنعها الضخم الجديد للسيارات الكهربائية في ولاية جورجيا لإنتاج السيارات الهجينة إلى جانب السيارات الكهربائية بالكامل، 43.727 سيارة هجينة في يوليو، بزيادة 62% عن العام السابق.</div></p><p class='article-text'>وارتفعت مبيعات «تويوتا»، صاحبة الحصة الأكبر في هذا القطاع، من السيارات الهجينة في الولايات المتحدة بنسبة 22%، بينما سجلت منافستها اليابانية «هوندا» زيادة قدرها 15%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستحوذ شركات صناعة السيارات الآسيوية الثلاث على 86% من سوق السيارات الهجينة في الولايات المتحدة، وفقاً لشركة «باوم آند أسوشيتس» للاستشارات المتخصصة في قطاع السيارات، فيما تستحوذ شاحنات «بيك أب» من إنتاج «فورد» على معظم الحصة المتبقية من السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم السيارات الهجينة التقليدية، مثل «بريوس» من «تويوتا»، محركاً يعمل بالبطارية لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود في السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي، بينما تحتوي السيارات الهجينة القابلة للشحن، المعروفة اختصاراً بـ«PHEV»، على بطاريات أكبر ويمكن قيادتها لعشرات الأميال بالاعتماد على طاقة البطارية وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين لم تحظ السيارات الهجينة القابلة للشحن، بما فيها الطرازات الفاخرة التي تقدمها شركات صناعة السيارات الألمانية، بقبول يذكر لدى المستهلكين الأمريكيين، إذ لا تمثل سوى أقل من 2% من إجمالي سوق السيارات، توفر السيارات الهجينة التقليدية حلاً للتعامل مع ارتفاع أسعار البنزين من دون الحاجة إلى تغيير سلوك القيادة أو طريقة التزود بالوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جيسيكا كالدويل، رئيسة قسم الرؤى في شركة «إدموندز»: «السيارات الهجينة تقدم للمستهلكين النقطة المثالية التي يبحثون عنها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة أكثر قليلاً من 4.06 دولارات للغالون، وفقاً لجمعية السيارات الأمريكية. ويمثل ذلك ارتفاعاً بنسبة الثلث مقارنة بالعام الماضي، لكنه لم يؤد إلى تعاف ملموس في مبيعات السيارات الكهربائية، منذ أن ألغت إدارة ترامب العام الماضي ائتماناً ضريبياً للمستهلكين بقيمة 7500 دولار لشراء هذه السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لـ«إدموندز»، يتخلى مالكو سيارات «تسلا» عن سياراتهم ويستبدلون بها طرازات غير كهربائية بمعدلات تفوق مالكي أي سيارات كهربائية أخرى، إذ استبدل 21%، وهي نسبة قياسية، سيارات «تسلا» الخاصة بهم بسيارات هجينة. وكانت «تويوتا» البديل الأكثر شعبية، إذ استحوذت على أكثر من 17% من السيارات التي حلت محل سيارات «تسلا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت نفسه، شهدت شركات صناعة السيارات في ديترويت، التي تجنبت إلى حد كبير إنتاج السيارات الهجينة، انهياراً في مبيعات السيارات الكهربائية. وباعت «جنرال موتورز»، التي لا تقدم سوى طرازين هجينين في السوق، سيارات كهربائية أقل بنسبة 33% في الربع الثاني مقارنة بالفترة نفسها العام الماضي. </div></p><p class='article-text'>كما انهارت مبيعات «فورد» من السيارات الكهربائية بنسبة 75% في يوليو، في الوقت الذي تعمل فيه الشركة على التخلص تدريجياً من بعض الطرازات استعداداً لإطلاق منصة جديدة منخفضة التكلفة للسيارات الكهربائية العام المقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن فاتتها إلى حد كبير طفرة السيارات الهجينة، تدرس «جنرال موتورز» خيارات لإعادة طرح طرازات هجينة ضمن مجموعتها. أما «فورد»، التي حققت نجاحاً أكبر في هذا القطاع من خلال النسخ الهجينة من شاحناتها «مافريك» و«F-150»، فتخطط لتوفير خيارات هجينة ضمن كامل مجموعة سياراتها التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتعاون مع مجموعة السيارات الأوروبية «ستيلانتس»، المالكة لعلامات «جيب» و«دودج» و«رام»، تسارع «فورد» و«جنرال موتورز» إلى طرح ما يعرف بالسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، وهي سيارات مزودة بمحرك صغير لا يعمل إلا كمولد لإعادة شحن البطارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه التقنية مناسبة بصورة خاصة لشاحنات «بيك أب» التي تهيمن بشكل متزايد على سوق السيارات الأمريكية، إذ توفر قوة إضافية للسحب، إلى جانب زيادة مدى القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول محللون إن مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة ظلت صامدة نسبياً رغم الضغوط الاقتصادية التي يتعرض لها المستهلكون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تشارلي تشسبرو، كبير الاقتصاديين في «كوكس»: إن «أسعار البنزين المرتفعة بعناد، من دون أي انفراجة تلوح في الأفق، وضعف ثقة المستهلكين إلى مستويات تاريخية، لم يثنيا مشتري السيارات الجديدة عن الشراء، خلافاً لما كان متوقعاً». </div></p><p class='article-text'>لكنه أضاف أن «السوق اليوم تحركه بدرجة أكبر فئة المشترين الأكثر ثراءً، ولذلك قد يكونون أقل تأثراً بضغوط التضخم وحالة عدم اليقين الاقتصادي».</p>

شركات السيارات الآسيوية تستفيد من ارتفاع أسعار البنزين

<p class='article-text'>انتقل محمد صلاح خلال عام واحد من موسم أعاده بقوة إلى سباق الكرة الذهبية، بعدما قاد ليفربول للتتويج بالدوري الإنجليزي وقدم واحدًا من أفضل مواسمه، إلى بداية تجربة جديدة مع طرابزون سبور التركي، في تحول سريع لمسيرة لاعب ظل لسنوات بين أبرز نجوم الكرة الأوروبية.</p><p class='article-text'>ورصدت صحيفة «ذا أثلتيك» التحول الذي طرأ على مسيرة النجم المصري، متسائلة عن الأسباب التي قادته من المنافسة على أكبر الجوائز الفردية إلى الدوري التركي، ومعتبرة أن انتقاله إلى طرابزون يختلف عن الخطوات التي اتخذها نجمان وهما، كريستيانو رونالدو بالانتقال إلى السعودية، وليونيل ميسي بالانضمام إلى إنتر ميامي.</p><p class='article-text'>وقدم صلاح موسمًا استثنائيًا مع ليفربول في 2024-2025، سجل خلاله وصنع ما مجموعه 61 هدفًا في مختلف المسابقات، ليعود اسمه بقوة إلى قائمة المرشحين للكرة الذهبية، ورغم عدم وجوده ضمن المراكز الثلاثة الأولى في الجائزة، فإن مستواه قاده إلى توقيع عقد جديد لمدة عامين، جعله اللاعب الأعلى أجرًا في تاريخ النادي وأحد أصحاب الرواتب الأعلى عالميًا.</p><p class='article-text'>وحافظ صلاح، الذي تجاوز الثلاثين دون التعرض لسلسلة طويلة من الإصابات الكبرى، على مستويات بدنية مرتفعة لسنوات، ما عزز الاعتقاد بقدرته على الاستمرار في القمة لفترة أطول، إلا أن الموسم التالي حمل صورة مختلفة، بعدما انخفضت مساهماته التهديفية بنسبة 45%.</p><p class='article-text'>وفقد النجم المصري خلال تلك الفترة عددًا من العناصر التي ساعدته سابقًا داخل منظومة ليفربول، وفي مقدمتها ترينت ألكسندر أرنولد، إلى جانب لويس دياز، الذي كان يؤدي أدوارًا مهمة في الضغط وجذب المدافعين على الجهة المقابلة، ليظهر صلاح بصورة أقل تأثيرًا مقارنة بالموسم السابق.</p><p class='article-text'>وشهدت علاقة صلاح بليفربول منعطفًا مهمًا قبل ثمانية أشهر من رحيله، عندما تحدث عقب إحدى المباريات على ملعب إيلاند رود عن وجود شخص داخل النادي لا يرغب في استمراره، في وقت تمسكت فيه الإدارة بالمدرب آرني سلوت رغم النتائج السلبية التي كان يحققها الفريق آنذاك.</p><p class='article-text'>وشكلت مباراة برايتون في 13 ديسمبر، التي فاز بها ليفربول 2-0، آخر ظهور لصلاح على ملعب أنفيلد قبل ابتعاده عن الفريق، ثم عودته في منتصف يناير لمواصلة مشواره حتى نهاية الموسم.</p><p class='article-text'>وحسم ليفربول موقفه في مارس، عندما أعلن أن صلاح سيرحل مجانًا عقب نهاية الموسم رغم تبقي عام في عقده، في خطوة اعتبرتها «ذا أثلتيك» تقديرًا لما قدمه أحد أبرز لاعبي النادي عبر تاريخه، ومنحت اللاعب ووكيله وقتًا كافيًا لاختيار وجهته التالية.</p><p class='article-text'>واستمر الغموض رغم ذلك حتى انطلاق كأس العالم، قبل أن تتباطأ حركة الانتقالات خلال البطولة التي امتدت ستة أسابيع. وسجل صلاح هدفًا واحدًا مع منتخب مصر، الذي لم يمتلك، بحسب التقرير، العناصر المساندة نفسها التي توفرت لنجوم آخرين مثل ميسي ورونالدو وإيرلينغ هالاند.</p><p class='article-text'>وأنهى منتخب مصر مشاركته بعد مشوار شهد الخسارة 3-2 أمام الأرجنتين في مباراة شعر خلالها المنتخب المصري بتعرضه لقرارات تحكيمية ظالمة، فيما أشار التقرير إلى أن نتائج مباراتي إيران وبلجيكا حرمت مصر من تصدر المجموعة السابعة والحصول على مسار مختلف في البطولة.</p><p class='article-text'>وكشف رامي عباس عيسى، وكيل صلاح، حجم الغموض المحيط بمستقبل اللاعب عندما كتب عبر منصة «إكس» في يوليو أنه شخصيًا لا يعرف أين سيلعب صلاح في الموسم الجديد، وهو ما دفع «ذا أثلتيك» إلى طرح عدة احتمالات بشأن صعوبة العثور على وجهة جديدة، من بينها مستوى اللاعب في موسمه الأخير، وقيمة الراتب المطلوب، ومدى انتقائية فريقه في دراسة العروض.</p><p class='article-text'>وابتعدت الأندية الأوروبية الكبرى تدريجيًا عن خيارات صلاح، إذ بنى برشلونة مشروعه الهجومي حول لامين يامال، بينما يمتلك بايرن ميونيخ مايكل أوليسي، ويعتمد باريس سان جيرمان على ديزيريه دوي وبرادلي باركولا، في الوقت الذي كان فيه ريال مدريد يبحث عن لاعب في مركز الجناح.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى أن وجود جوزيه مورينيو على رأس الجهاز الفني لريال مدريد ربما لم يساعد في إمكانية انتقال صلاح إلى النادي الإسباني، بعدما سبق للمدرب البرتغالي السماح برحيله عن تشيلسي عام 2015، كما لفت إلى أن تجربة ريال مدريد السابقة مع إيدين هازارد قد تجعل النادي أكثر حذرًا تجاه ضم لاعب قادم من سنوات طويلة في الدوري الإنجليزي، حتى في صفقة انتقال حر.</p><p class='article-text'>وظهرت فيورنتينا وروما كوجهتين كانتا ستحملان طابعًا خاصًا بالنسبة لصلاح، لا سيما مع اقتراب الناديين من الاحتفال بمئويتهما، إلا أن قدراتهما المالية لم تسمح بمنافسة العروض المقدمة للاعب، في ظل التغييرات الضريبية في إيطاليا والقيود المالية الجديدة التي يفرضها «يويفا»، ومنها قاعدة تكلفة الفريق التي تحدد نسبة الرواتب إلى الإيرادات عند 70%.</p><p class='article-text'>وعانى روما تحديدًا من تجاوز تلك النسبة، وتعرض لغرامة بلغت أربعة ملايين يورو في يوليو، ما جعل العودة إلى نادي العاصمة الإيطالية خيارًا صعبًا من الناحية المالية.</p><p class='article-text'>ونجح طرابزون سبور، في المقابل، في إنهاء اتفاق التسوية الخاص بقواعد اللعب المالي النظيف مع «يويفا»، قبل أن يتحرك للتعاقد مع صلاح في صفقة اعتبرها التقرير إنجازًا كبيرًا لرئيس النادي إرتوغرول دوغان، خاصة إذا استطاع اللاعب استعادة المستوى الذي ظهر به في 2025.</p><p class='article-text'>وقارن التقرير الصفقة بانتقال الهولندي ويسلي شنايدر إلى غلطة سراي في يناير 2013، باعتباره أحد أبرز الأمثلة السابقة على انتقال لاعب إلى الدوري التركي بعد فترة قصيرة نسبيًا من تقديم مستويات وضعته بين أبرز لاعبي العالم.</p><p class='article-text'>ويضم الدوري التركي حاليًا أسماء بارزة أخرى، يتقدمها النيجيري فيكتور أوسيمين مع غلطة سراي، لكن الفارق أن أوسيمين يبلغ 27 عامًا ولا يزال في المرحلة الأساسية من مسيرته، بينما وصل صلاح إلى تركيا في الرابعة والثلاثين.</p><p class='article-text'>واعتبرت «ذا أثلتيك» أن اختيار طرابزون يحمل أيضًا فرصة رياضية مختلفة، تتمثل في محاولة منافسة أندية إسطنبول الكبرى على لقب الدوري، وهو إنجاز سبق أن حققه طرابزون سبور قبل أربعة أعوام بمشاركة لاعبين بارزين مثل ماريك هامشيك وأندرياس كورنيليوس.</p><p class='article-text'>ورأت الصحيفة أن مقارنة انتقال صلاح بخطوتي رونالدو وميسي تكشف اختلافًا واضحًا؛ إذ ارتبط انتقال رونالدو إلى السعودية بمشروع رياضي واسع ضمن «رؤية 2030»، بينما جاء انتقال ميسي إلى إنتر ميامي في مرحلة سبقت استضافة الولايات المتحدة لكأس العالم، وساهم في زيادة حضور كرة القدم هناك.</p><p class='article-text'>واختلفت دوافع انتقال صلاح إلى طرابزون عن هاتين التجربتين، ليبقى الاختبار الحقيقي مرتبطًا بما سيقدمه داخل الملعب، وما إذا كان موسمه الأخير مع ليفربول بداية لتراجع مستواه، أم فترة يستطيع تجاوزها واستعادة الصورة التي جعلته قبل عام واحد أحد أبرز المرشحين للكرة الذهبية.</p>

من سباق الكرة الذهبية إلى طرابزون.. كيف تغير مسار صلاح في عام واحد؟

خصومات تصل إلى 70 %.. و7 طرق لخفض الفواتير

قبل جرس العودة إلى المدارس..الأسر تلاحق «العروض» وتحسب الإنفاق

<p class='article-text'><div data-empty="false">في تقرير صحفي سلط الضوء على المخاطر المالية الهيكلية التي تواجه الولايات المتحدة، كشفت مجلة «فورتشن» عن تصاعد التحذيرات من داخل المؤسسات المالية الرسمية بشأن أدوات «الهندسة المالية» التي يعتمد عليها وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت للتعامل مع العجز الفيدرالي الضخم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح التقرير أن الخزانة الأمريكية حاولت تمويل عجز يتجاوز حاجز التريليوني دولار عبر مناورات وخطط تمويلية قصيرة الأجل دون المساس بالأسباب الجذرية للإنفاق، إلا أن هذه الحسابات باتت تصطدم بواقع مالي حرج؛ حيث وجهت «اللجنة الاستشارية للاقتراض التابعة لوزارة الخزانة» (TBAC) إنذاراً مباشراً أعلنت فيه أن معادلات الاقتراض الحالية لم تعد منطقية وتواجه فجوة تمويلية صريحة تُقدر بنحو 1.45 تريليون دولار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المجلة نقلاً عن التقرير أن تعويل الإدارة على استراتيجيات تأجيل الأزمة وامتصاص العجز عبر إصدارات سندات قصيرة الأجل يعرض سوق الدين الأمريكي لضغوط تمويلية غير مسبوقة ويُظهر الحدود القصوى للتلاعب المالي في مواجهة الاختلالات الميزانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثارت هذه الصدمة موجة واسعة من ردود الفعل والتحليلات في وسائل الإعلام الأمريكية؛ حيث أشارت صحيفة «وول ستريت جورنال» في تحليل لها إلى أن تحذير لجنة TBAC يُعد بمثابة صفارة إنذار جادة من داخل المنظومة المالية الحكومية ذاتها، لافتة إلى أن اعتماد الخزانة على أساليب الهندسة المالية لإخفاء حجم الضغوط الفعلية لم يعد مجدياً أمام ارتفاع تكاليف الفائدة وازدياد عزوف المستثمرين عن تحمل مخاطر الديون طويلة الأجل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، رصدت شبكة «بلومبرغ» حالة القلق السائدة في أسواق السندات بواشنطن ووال ستريت، مشيرة إلى أن استراتيجية الوزير بيسنت لتغطية عجز التريليوني دولار وضعت سوق الدين الفيدرالي أمام حالة من عدم اليقين؛ حيث يرى خبراء التمويل أن الفجوة التمويلية المقدرة بـ 1.45 تريليون دولار تتطلب إما رفع أسعار الفائدة بشكل أكبر لتقبل الأسواق المزاد، أو إجراء خفض حاد ومباشر في الإنفاق الفيدرالي تجنباً لارتداد العجز بآثار تضخمية جديدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين حذرت صحيفة «واشنطن بوست» من التداعيات الاقتصادية الشاملة لتراكم الدين الأمريكي وسوء إدارة أدوات الدين، مؤكدة أن تقرير «فورتشن» يضع الإدارة الأمريكية أمام خيارات أحلاها مر؛ إذ إن الاستمرار في الاعتماد على التكتيكات المالية لتفادي إصلاح الميزانية يهدد بتآكل الثقة العالمية في سندات الخزانة باعتبارها الملاذ الآمن الأساسي للاقتصاد العالمي، ومشددة على أن تصاعد أزمة الدين سيزيد من تكلفة الاقتراض على الشركات والأفراد داخل الولايات المتحدة ويُبطئ معدلات النمو الاقتصادي في المدى المتوسط والبعيد.</div></p>

لعبة الديون.. كيف مولت واشنطن عجز التريليوني دولار؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت الفطيم، الوكيل الحصري لعلامتَي تويوتا ولكزس في الإمارات، عن إطلاق برنامج فليكس درايف، الحل التمويلي المبتكر الذي يساعد العملاء على إدارة أقساطهم بمرونة أكبر من خلال خطة سداد مدروسة ومصممة بما يتوافق مع احتياجاتهم المالية.</div></p><p class='article-text'>ويقدم البرنامج، الذي تم تطويره بالتعاون مع الفطيم للتمويل، خطة سداد بديلة بسعر فائدة ثابت صُممت خصيصاً للعملاء الراغبين بالاستفادة من مرونة مالية أكبر، بمن فيهم المهنيون الشباب والعائلات في مراحل النمو، والباحثون عن خيارات تمويلية منظمة.</p><p class='article-text'>وبخلاف برامج التمويل التقليدية التي تبقي قيمة الأقساط الشهرية ثابتة طوال مدة التمويل، يتيح برنامج فليكس درايف للعملاء الاستفادة من أقساط شهرية أقل خلال أول عامين، تليها أقساط أعلى خلال الأعوام الثلاثة المتبقية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جاك برنت، المدير العام لعلامتَي الفطيم تويوتا والفطيم لكزس: يمثّل شراء مركبة جديدة أحد أهم القرارات المالية التي يتخذها الكثيرون، واليوم، يبحث العملاء عن حلول مرنة تواكب أنماط حياتهم. </div></p><p class='article-text'>وتم تطوير برنامج فليكس درايف ليمنح العملاء خيارات أوسع وتحكماً أكبر في آلية تمويل مركباتهم، مما يجعل تجربة الامتلاك أسهل، ويوفر وضوحاً وثقة أكبر من خلال خطة سداد واضحة ومنظمة.</p>

«الفطيم» تطلق حلاً تمويلياً جديداً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت شبكة «رويترز» بأن التوترات والتعطل المستمر لحركة الملاحة وإمدادات النفط عبر مضيق هرمز وضعا الاقتصاد العالمي أمام اختبار حقيقي حول مدى هشاشة الاعتماد المفرط على الوقود الأحفوري وسلاسل التوريد التقليدية، بعدما أسفرت اضطرابات حركة ناقلات النفط والغاز عن تقلبات حادة في الأسعار وتهديد مباشر لأمن الطاقة لدى القوى الصناعية الكبرى، ما دفع الدول والشركات لتسريع التحول نحو خيارات الطاقة البديلة والحلول التقنية المتقدمة كركيزة أساسية لبناء منظومة طاقة استراتيجية أكثر مرونة واستقلالية عن الصدمات الجيوسياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شهدت وسائل الإعلام العالمية رصداً واسعاً لهذه التحولات الجذرية؛ حيث أكدت صحيفة «فاينانشال تايمز» في تحليل لها أن الاضطرابات البحرية الأخيرة كشفت الحاجة الخطيرة للاقتصاد العالمي لاستكمال مشاريع الهيدروجين الأخضر وسلاسل التوريد العالمية بسرعة غير مسبوقة، مشيرة إلى أن الاتفاقيات الثنائية الأخيرة بين الدول المنتجة والمستهلكة تسعى لتشكيل خارطة جديدة لتجارة الطاقة النظيفة بعيداً عن الممرات البحرية المضطربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، شددت شبكة «بلومبرغ» على أن ضغوط أزمة مضيق هرمز أوجدت دافعاً استثمارياً هائلاً نحو تطوير الشبكات الكهربائية الذكية وأنظمة البطاريات العملاقة، لافتة إلى أن هذه الاستثمارات في البنية التحتية لنقل وتخزين الطاقة باتت تُصنف كضرورة أمنية وقومية وليست مجرد خطط بيئية طويلة المدى، لتأمين الأحمال الكهربائية المتزايدة في أوقات الأزمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، أبرزت صحيفة «لو موند» الفرنسية الدور المحوري للتوسع التجاري في تقنيات احتجاز الكربون وتخزينه داخل المنشآت الصناعية الكبرى، موضحة أن توظيف هذه التقنيات المتقدمة يتيح للمصانع الكبرى تخفيف أثرها البيئي وتقليل المخاطر الناتجة عن التقلبات الفجائية في إمدادات الوقود الأحفوري التقليدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما صحيفة «وول ستريت جورنال» فقد أشار خبراء عبر صفحاتها إلى أن التشابك بين استثمارات الطاقة المتجددة والحلول الذكية يعد التحول الأكثر جذرية في هندسة أسواق الطاقة منذ عقود، مؤكدين أن بناء شبكات طاقة مستقلة ومستدامة أصبح الضمان الوحيد للحد من تداعيات الأزمات الجيوسياسية الممتدة في المعابر المائية الاستراتيجية.</div></p>

نتائج البحث عن: خيارات جديدة